Geneva-Racing

PanO wrote:y rigolent pas là bas! lol

sinon les FJR de la police de genève sont "bridée a 245km/h"... qu'elle est bonne, ça veut dire qu'on peut les tracer en hayabusa.

Lol, pas qu'en hayabusa ... même la blue comet elle peut leur mettre un vent

N'allez pas en croatie, les flics là bas c'est en CBR1000RR qu'ils vous poursuivent ....

Ce n'est que mon avis, le prend pas mal surtout hein

Mais ça fait pas assez "pro". Ca fait simple petit montage.
Après le bac (le 22) je tenterai un truc.

errrrrrr, j'aurai bien fait un truc sympa avec Illustrator et Photoshop, mais j'ai pas le temps en ce moment.

Faut vraiment que le confort soit irréprochable ... déjà que je ne trouve aucun défaut à ma selle ...

lol, non
je voulais dire que le mec en mostro a halluciné quand il a vu que la nsr pouvait la dépasser à 160 sans être à fond en +

DJ-ButtarD wrote:et pourquoi monté un kit sur une nsr ? alors quel est deja fiable et performante ...

Pourquoi monter un kit ? euhhhhhhh, je sais pas ... les perfs peut être ???

la selle d'origine est déjà très confortable, molle, un vrai canapé en tout cas sur la mienne et elle se fond bien dans la ligne ...

Pourquoi changer de selle alors que l'originale est très confortable et plus discrète ?

sur la 2ème photo, c'est impressionnant la comparaison des pots de la mostro avec le petit de la nsr

hey, mon frère a fait une balade avec la NSR avec un poto en mostro, le mostro était dégoutait quand mon frère l'a doublé à 160, et que quand ils se sont arrêtés, mon frère lui a fait "je sais pas ce qu'elle a, je me traine aujourd'hui"

ptdr

Blanco touch powa !! j'ai fais pareil sur mes dunlop

un peu grandes non ??

Tu mets la coque jaune en cas de chute ?

Errrrrrr .... pareil
j'ai le bac qui commence à partir du 10 mai
... vives les vacances d'été ! j'aurai surement le permis en juillet en + !! ça va gazzzzzzzzzer !

Ouais, y a pas une grosse tartine ...

Ah, oui je savais, dsl je croyais que les photos étaient toutes sur le site du circuit ...

Et le lien ?

Putain de vieux .... ils savent plus conduire à cet âge là !!

qu'est ce qu'il s'est passé ?
j'espère pas un accident à moto ça nous bouleverse tout le temps quand des choses comme ça arrivent ...
je voulais surtout rajouter que quand des choses comme ça arrivent et ça me (nous) touche vraiment ...
V à lui

wow le supermot qui peut faire le même temps qu'une gsxr1000
j'aurai jamais pu penser ça possible ...

Hey, y a des photos ?

gixerman wrote:je ne seuis j'espère pas le seul à avoir remarqué que la demoiselle censurée ,'est pas venue sur le spot photo en moto :la 900SS jaune a la jante avant foutue et le pneu à plat par la même occasion!!!

vanne il regarde les motos

http://xath.free.fr/NSR/IMG_0045.jpg http://xath.free.fr/NSR/IMG_0046.jpg http://xath.free.fr/NSR/IMG_0047.jpg Avec les anciens clignos et plaque http://xath.free.fr/NSR/IMG_0132.jpg http://xath.free.fr/NSR/IMG_0133.jpg http://xath.free.fr/NSR/honda-nsr125-91-bikepics-180932.jpg http://xath.free.fr...

impressionnant ta collec limp !
et vraiment bandant

PanO wrote:cata = catalyseur
si t'as un cata dans ton pot tu le détruit en le faisant bruler, c'est fragile ces bêtes là!

je doute qu'il y en ai un sur ma ligne d'origine débridée jc20