Geneva-Racing

Super petite prépa dis donc !
Alors ces réglages, tu t'en sors ?

Merci pour le lien Obimic ! Pour le moment le meilleur rapport qualité/prix que j'ai trouvé. :D C'est pour faire de la piste, donc il me faut une hydraulique correcte. J'avais pensé à faire reconditionner l'amorto d'origine, mais j'ai peur que cela ne convienne pas. Comme il fait 300 mm d'entraxe je...

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche pour ma NSR d'un amortisseur plus performant que l'origine.
Avec au minimum la détente et la précharge réglable.
Par ex. Bitubo, EMC, YSS, Hyperpro etc ...

Etudie toutes propositions, faire offre.
P.S.:Je ne recherche pas d'amortisseurs origine. Merci

Ola amigo !!!
Nickel la petite présentation.
Tu vas trouver ton bonheur ici je pense
@ + mon poulet

Oui je suis réunionnais.
Il y a quand même pas mal qui roulent encore même si on en voit de moins en moins,
elle sont remplacées par les 4temps (scooters en tout genre, cbr125 , varadero etc etc )

J'oubliais : Petite présentation de ma nsr : JC 22 de 1997 que j'ai achetée d'occasion l'an dernier, n'avait pas roulé depuis un bon moment. Peinture douteuse, tout comme l'entretien , bref y'avait du boulot. L'objectif pour moi est de la restaurer et de rouler un peu sur circuit. Elle affiche 23 00...

Salut à tous, J'ai 27 ans, je suis de l'ile de la Réunion. Je possède actuellement une NSR 125 JC22 de 1997 que je suis en train de retaper, et une Z 750 de 2008 avec laquelle je roule tous les jours. Avant ça j'ai eu une kTM 640 DUke II (ma première moto), une Honda VFR 800 vtec, une Z 750 et une Y...