Geneva-Racing

Salut Tom,

voilà les photos de nos 2 Mito.
Certains du forum (qui y sont depuis 10 ans) verrons que le monde est petit !
En tous cas, je les salue !

Davnav

Eh ben les amis, allez voir ça : :shock: :wink: http://jcdperformance.free.fr/ c'est un site où il y a un logiciel qui permet de tracer des caractéristiques moteus (comme la puissance) à partir du son du véhicule (moyennant qques infos moteur et cycle) Rien que les infos valent le détour et déchiren...

Précisions : Les dB acoustiques sont basés sur une métrique "perceptuelle" : le 0 dB est le seuil d'audibilité. P1 et P2 ne sont pas exactement des puissances en W, mais des pressions, en Pa. Un son est une variation de pression autour d'une valeur moyenne (dépendante de la météo) P2 est le r...

Ce week-end, je vais voir le GP moto à Barcelone ...

Si des membres de geneva-racing y vont, ça serait sympa de se voir pour boire un coup ....

contactez moi en mp ou ici !!!!

Bien pratique pour trouver des pièces .....

En voilà une liste de mai à octobre un peu partout ....


http://hdid.free.fr/activ.html

Très jolie Monkey, félicitations !!!!

Ben moi j'ai fait un tour tout seul mais je me suis trop régalé : le beau temps et les sensations reviennent

Enfin, dans 15 jours je serai pas seul pour faire un tour

Un peu de motoneige ....

C'est délire

http://www.geneva-racing.com/~davnav/topsnow.wmv

Faut qd même voir les choses concrètement : geneva-racing a ouvert sa page NSR qd le site de Maxx était en "roue libre" ... et vous conaissez la situation aujourd'hui (malheureusement). Un "vrai" administrateur fait des sauvegardes et s'occupe du bon état de son service, voire d'informer ses utilisa...

Comme ça on pourra aller faire un tour dans le Beaujolais

Je suis d'accord avec Alain. Mais ne crachons qd même pas sur les newbies.

Au passage, il y a des gens qui disparaissent du forum, et un petit "au revoir les amis je me mets au skate (ou au gros cube)" serait le bienvenu. C'est la moindre des choses dans une "communauté" ...

Merde, qui peut nous en vouloir !!!!????? Faut pas pousser !!! Limp : dis nous si t'as mis le forum à jour et si tu fais des sauvegardes des posts. Sinon, je veux bien être responsable des sauvegardes si on m'en donne les moyens (droits d'accès à la base sur la partie NSR). Aussi, il faudrait pê con...

Et après : faut-il passer aux mines ?? (les restrictions ont été assouplies uniquement en europe)

Quel coût en assurance ??

Ou achete-ton les pièces ?? (import d'asie à chaque révision ?)

C'est vrai qu'en asie ils sont très 150 !!! Peut-être une limitation comme 125 ici ... En tous cas, je suis de + en + dégouté de savoir qu'il reste peu de 125 à moteur 2 temps (en tous cas de moins en moins). Et même si pour le prix d'un Derbi GPR 125 on trouve des 650 SV d'occase avec 10.000 bornes...

Et peut-être ça stabilise la moto à 230 :lol: :lol: :lol: :wink: Disons que sur les trails ou customs, ça s'intègre pas du tout, des fois sur des sportives ça passe ... Ceci dit, ils ne sont pas suffisants, (faut tourner la tête), mais ils servent qd même un peu ... Ils permettent de voir quelques t...

J'ai fait une glissade il y a 2 mois, et la mienne a eu en gros les mêmes bobos sur la bulle et le carénage gauche ... bref, ça se répare quand même pâs mal à la résine et fibre de verre. En plus, norauto fait des stylos retouches approchant assez les couleurs (vu leur stock !!) .... A toi de voir m...

Seb, si tu vas par là .... faut aussi interdire les limes à fer ....

ma 50 avait presque tout d'origine et marchait à 80 (mais bon, elle marchait à 60 d'origine, ce qui est déjà pas normal selon les textes ...

Limp, ici ce que je vois le plus c'est des 50 à vitesse (j'aurais trop aimé avoir ça d'ailleurs ...), style supermot ou style sportif. Et j'ai déjà suivi un chti avec une RS 50 qui roulait à 90 - 100

Je viens de lire, c'est pas tant la cata !!! apparamment c'est surtout pour les cyclos qui roulent à 100 (au lieu de 45 => plus de 200%) qu'ils veulent sévir ... pas sur qu'on vienne t'emmerder si t'as un débridage qui te fait gagner 10 à l'heure (càd < à 10%). Reste le bruit, suffit qu'on se prête ...

Ben moi même avec un balladeur à fond (qui n'est pas pourage question puissance), j'entend à peine certains couplets (ceux qui passent quand j'accélère à fond ... :lol:). J'avance pas comme un gros cube, mais qque ça fait comme bordel !!! Moralité qd une armée de gendarmes (10~12) m'a arrêté, j'ai p...

Ben chacun a fait ses réglages ... dans l'ensemble les gens ont été content de voir une petite amélioration .... mais comme un boitier supplémentaire c'est pas fun, on réfléchit à d'autres solutions .... Content de te revoir !!! Enfin, dommage que tu réapparaisse en plein hivers, c'est moins sympa p...

A moins que je sois devenu (encore plus) miro .... est-ce que la fontion rechercher existe encore ???

ben félicitations alors !! vivement qu'on arrose ça !!!


sinon, c'était juste un message pour faire le 69 ème du nouveau type du 69 !!!!

Au passage, j'ai oublié de parler du rigolo qui va dessus ..... En fait j'ai 27 ballais et vous pouvez me voir passer autour de Lyon. J'ai déjà eu un 125 full débrided :lol: il y a 10 ans (un trail Suzuki TSR 125). Après 7 ans s'abstinance because déménagements multiples et money me revoilà en selle...

Hello à tous, voilà ma NSR de 2000 (d'après la déco et le N° de série ... ).

Ligne Arrow et transmission d'origine. Vitesse 145 km/h max mais 160 avec valves ouvertes à fond (Boitier de Fredo à venir).