Geneva-Racing

salut a toi hulk et bien venu
je suis certain que tu trouvera toute la convivialité et la sympathie et bien sur les bon conseil ici
au plaisir ...

elle est superbe cette photo elle mérite sa place bravo !

moi j'utilise les deux a vrai dire ! mais plus souvent une ...

j'ai eu le meme souci et j'ai fais la meme manip
ensuite un coup de taraud
et un vis haut qualité
résultat plus solide que d’origine
bon courage a toi

bien venu a toi et ta nouvelle machine
au plaisir de se croisé ici

pour ma pars j'ai eu le même souci
tu peu facilement la remplacé toi même par de la tige fileté identique voir meme plus résistante

bien venu a toi félicitation pour ta présentation et ton choix de moto
tu trouvera ici tout ce que tu cherche sur la nsr avec un peu de recherche
amicalement didier de charente

du meme avis que obimic ... meme si il a pas fait les papier toi tu as plus la carte grise normalement? donc moto juste bonne pour la piece et encore ... prend bien conseil avant de faire quoi que ce sois de cette moto au pres d'un vrai juriste les amis s'est bien mais pas toujours de bon conseil et...

pas si mal en tout cas s'est propre !
pour moins de mille euro si la mécanique est bonne s'est une affaire

sa devient trop rare les passionné de 2 temps
meme en concession en charente s'est une denrée tres rare
en tout cas garde le moral sa va finir par payé !

oui merci alain je vais essayé de tenir ma langue alors pour pas débordé
je te contacterai peu etre prochainement
je vais enfin avoir du temps et peu etre suffisamment pour me penché sur ma nsr
capteur d'allumage a changé puis faire les test

voila qui devrait regonflé ta motivation a fond !!!
aller garde l'équipe apres je te confi la mienne

avec alain s'est toujours limpide !
merci alain pour tes conseils toujours excellent

tres sympa la cache !

il est vrai que ce genre de panne prends la tete moi je rame sur la mienne depuis des semaine bientôt tout changé me reste le capteur d'allumage si j'en trouve un garde le moral il y a plein de personne ici bien plus compétente que dans n'importe qu'elle garage avec du temps on leurs aura la peau a ...

j'ai un peu les même symptôme sur la mien et en plus elle tourne mal elle cafouille ...
bon courage a toi

salut a toi moi je suis de Charente pas tres loin
une ville bien sympa larochelle
profite bien de ta nouvelle machine

bon courage si tu as les gicleurs d'origine essaye tout simplement ensuite sa te donnera une idée

oui je te comprend les ampoules sont fait pour que l'on sois vu !
si tu te sens en danger mieux vau oublié l’esthétique pour l'utile
un peu comme les gligno minuscule
quelqu'un pourra certainement te donné un model a leds bien plus efficace

pourtant d'autre on essayé a l’arrière et sa semble même plus puissant que la bonne vieille ampoule a filament ! étonnant que les tienne sois si faible sa viens peu etre de la marque
combien de led par ampoules?

salut et bien venu a toi
de jolie photo d'une machine propre s'est agréable
au plaisir

alors molo sur les gazzzz lol
sa évite les tendinite au poignet

whaou quand meme !!! sa commence a faire beaucoup je ne m'étais pas trompé sur le calage de la distribution alors a l’entendre mais vu le boulot ,sur que la note va etre salé !bon courage a toi alors et j’espère que ton vendeur est un soupçon d’honnêteté car la y a pas photo il travail comme un porc

peu etre une prise d'air .?
au niveaux de la pipe sinon essaye avec gicleur plus petit voir d'origine sur jc 20 je sais qu'il faut mieux souvent gardé la carburation d'origine contrairement au jc 22

salut bien venu a toi super photo
vous voila enfin réuni sur le forum toi et ton homme