Geneva-Racing

tu peux encore trouver des occases sur EBay UK , pas de soucis si tu es inscrit paypal voilà 2 liens pour trouver l'électronique , penses surtout à te faire préciser (si ce n'est pas le cas) les inscriptions imprimées sur le petit côté opposé aux connecteurs ou au faisceau http://www.ebay.co.uk/sch/...

il est allé à la morgate mercredi est il s'est pris un coup de soleil surtout sur le nez ! (ce n'est pas très beau à voir)
il est quand même dispo bien qu'il ne soit pas tout près de chez toi !

pour le tarnais : il serait plus juste de dire NSR125R1 couleur NH1
R1=2001 (2002 et 2003 n'existent pas) et NH1=noir et gris

je t'ai raté de peu , mais vaut mieux tard que jamais , alors bienvenue à toi
2 petites choses :
- plus tard que 2001 la nsr125 n'existe pas
- dans quel coin tu habites ? (serait-ce en corse ?)
mets donc ton profil à jour et saches que suis à la disposition de tous

visiblement l'alimentation a un problème , tu devrais démonter ton robinet , nettoyer le filtre et ensuite passer à ton carbu
tu as tous les docs nécessaires dans la partie réservée à cet effet
salut et bienvenue de la part du doyen

comme l'aurait dit mes ancêtres arvernes
bonne année et bonne santé à tous
même si la NSR tend à disparaître des registres , je n'en connais pas de plus performantes et économiques
et comme disait ma grand'mère :
"pourvou qué ça doure !"

petite mise au point et bonne année

donald ta bécane est de 1998 couleur NH194MU et ton N° de série doit être ZDCJC22B0WFxxxxxx (les xxxxxx = N° moteur)
comme j'ai mis toutes les docs relatives à ce modèle , vas faire un tour dans la partie doc (NSRrefs.zip)

MIKAËL C'EST TOI LE MEILLEUR !!!!
impecabile tutto a posto
maintenant , autre question :
- j'ai XP home avec SP3
- puis-je installer XP PRO sur mon nouveau HDD ?
(j'ai win7 mais j'ai 2 ou 3 choses incompatibles)
merci , ensuite je déplacerai le sujet dans les documents

bien ton site (dommage ce n'est pas gratuit)
j'ai donc chargé gratos "active partition manager" et le formatage en fat32 fonctionne mais impossible en ntfs

ceci n'a rien à voir avec les bécanes mais je sais que parmi vous il y a quelques cadors en PCs voilà mon problème : j'ai un desktop P-B IXTREME 8071 avec un HDD de 250Go , AMD athlon X2 4200+ , 2 Go de RAM , Win XP avec SP3 comme mon HDD commence à déconner (~150Ko HS) je lui ai mis un 2ème HDD ide...

le pot : une vieille merde repeinte

clapets : http://www.ebay.de/itm/JOllify-Carbon-Membrane-Honda-NSR-125-R-036e-/120762901399?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1c1e07a397 gicleurs : http://www.dellorto.co.uk/merchandise/products_details.asp?PartNo=NSR JET KIT&CategoryID=2&PartsectionID=24 (je ne sais pas pourquoi mais tu dois faire...

tout ce qui va bien avec :
- clapets carbone (jollify)
- 138,42,65 aiguille au 2è cran en partant du haut
- bougie BR9EIX

je n'aime pas les brides fixes !

évidemment ce n'est pas un JM mais c'est une bonne amélioration pour le prix proposé (- 200€)

regardez voir un gianelli neuf !!!!
http://cgi.ebay.fr/DECHAPPEMENT-LIGNE-C ... 5890a1532b
je le mets dans les annonces

sachez que depuis 1993 et 3 bécanes j'utilise les mêmes réglages 138,42,65 (clapets carbone,TV78,CI626,BR9EIX ou BR9EV) et je n'ai jamais serré un moteur !!!!!!

il y a une grosse différence pour les culasse : une épaisseur de 4mm en plus pour les JC22 et pour ceux qui auraient des doutes je suis à leur disposition !!!!!

raté ! c'est un boitier français (ressort à gauche)
mais l'effort est louable
si vous n'êtes pas sûr , transmettez-moi le lien

bon , j'ai supprimé les hors-sujets

oui si ton cylindre est d'origine france


il y a aussi la position du boitier sur le cylindre

là , tu piges ?

pour faire clair http://www.geneva-racing.ch/~alains/valves.jpg il s'agit des pièces marquées par une flêche (6,7,8,9) et je répète : - les axes sont identiques mais le changer si les cannelures sont arrondies - sauf si les valves sont en bon état il vaut mieux les changer nota : Pour contrôler les ...

c'est sûr 2001 (plus tard=inconnu) le "pot mig" n'est qu'un silencieux qui n'augmente pas les perfs , uniquement esthétique mais , bon , le débridage n'est pas à la portée de tous et n'a de sens que pour des usages très particuliers
bienvenue et si tu as besoin , ne te gênes pas

moi , j'ai fait 3 années de formation à saintes (ba122) et à rochefort
(au fait c'était en 1959 et j'ai même touné "le jour le plus long" dans l'île de ré en 1960)
bienvenue à toi