Jetait déjà inscrit ici ya...fort longtemps



J'ai commencé par acheté en 2004 une honda CBR 125 rouge et noir de 2004 neuve juste quand elle son sortie!
J'ai fait le rodage et j'i avais acheté un pot ninja ou devil je ne sais plus trop (j'avais été le commandé direct chez honda et d'ailleurs a l'époque y'avais pas le choix pour la marque de l’échappement car honda ne pouvais avoir qu'un modèle car la CBR venait juste de sortir) , ji avais aussi mis des petits clignos etc...

Au bout de 3000km j'ai dis stop

Et la j'ai commencé a regardé les 2 temps et j'ai vu qu'il avais sortie ,en 2004 ou 2005 je sais plus trop , les 125 yamaha DTX donc dupermotard toujours en 2temps et j'ai donc fais reprendre ma CBR pour pouvoir m'acheter cette DTX neuve chez yamaha !
La juste après le rodage , direction révision et débridage... ptin j'en garde un super souvenir de ce DTX

La pareil ji avais monté une ligne (je ne sais plus la marques , un compte tours digital car pas de conte tours la dessus , des clignos , refais toute la peinture en blanc nacré bleu .
Et la pareil vers 4000km j'ai dis aller on va prendre un peu plus puissant

Je l'ai revendu et en passant chez honda voir les occasions , la le st grall (mdr) était garer a cotés des autres motos d'occasion

Réservation faites elle était a moi

1ere main , elle avais très peu de kilomètres , et ils me l'avais débridée juste avant de me la revendre.
Par la suite j'avais acheté un pot jolymoto qui a l’époque n’était pas au mème prix que maintenant


Puis ensuite j'en avais marre de la conduite "semi couché" , et toujours sur le parc d'occasion chez honda j'avais repéré un beau CRM les touts derniers modèle sortie 1ere mains aussi dans les 3000km et donc j'ai fais reprendre la NSR ai acheté ce CRM

Puis quelque temps après je venais juste de monter ma ligne rhino toute neuve et un collègue est passé juste a ce moment ...je lai laissé prendre le guidon et , ai arrivé ce qui devait arriver ... CRM dans le mur dans un virage en bas de chez moi

Et pendant quelque année je n'ai plus rien acheté jusquand 2012 ou j'ai racheté un KTM EXC enduro puis ensuite un quad 250 BV5 que j'ai ensuite revendu pour racheté une 125 NSR l'année dernière en aout 2016

Voila pour mes petites histoires moto 125

Alors donc c'est une 125 NSR de 99 avec un peu plus de 24000km au compteur , échappement d'origine débridé avec une cartouche arrow , cdi coupé.


Ensuite j'ai débridée mes valves , fait la vidange boite a la dextron 3 , acheté un échappement arrow neuf , des gicleurs , une bougies x neuves , fait changé piston segments , le kit chaine renforcé O'RING en 13x36 , changé mon axe de valve qui c'etait cassé a raz du filetage , un pneu ar BT45 et un pneu av BT39SS (les pneus michelin A39 et M39 daté de 2001) , puis des clignos blanc et une tite horloge numérique pour donné l'heure , des leviers réglables et j'ai aussi monté des ampoules H4 LED pour remplacer les bougies BA20D d'origine

J'ai aussi changé mes plaquettes avant ainsi que purger tous mon liquide de frein.
J'ai aussi changé mes veilleuse par des led!
j'ai aussi acheté un tapis de reservoir et une sacoche de reservoir pour pouvoir i mettre des choses "lourde" ou bouteille etc...car dans le sac a dos aiee.
Et il ya peu de temps j'ai changer ma cartouche arrow qui était dans un état pitoyable remplacer par une cartouche giannelli en TBE d'occasion....
C'est long ? hein ?

Allez place a quelque photos











une photo avec les 35w ba20D

Et une avec les deux LED 20W monté

Et la c'etait ya pas longtemps
Petite sortie cette après midi avec 3 amis a moi avec ce beau soleil

Une brutale 1090r et un 600 bandit qui nous as quitté trot tot....



Au plaisir sur le forum si j'avais il se relance?!
Car le facebook c'est bien mais ya trop de merde de dites c'est tout mélangé lol , sa vaut vraiment pas les forums ... sa c'est perdu et c'est vraiment dommage
