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Venez vous présenter ici, vous et votre monture, 125 ou Gros cube

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Monkeyisland2
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Unread post by Monkeyisland2 » 16 Jul 2004, 19:20

lol on peut aussi dire que c'est le forum des 2 temps zythoun ;)

Pom moi je suis de Lyon alors si tu peux taper une arsouille... je suis la :p

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zythoun
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Unread post by zythoun » 16 Jul 2004, 19:27

ROOOOOOO mais je sais bien msieur le modérateur monkey :lol:
si on peut meme plus rigoler :(

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Monkeyisland2
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Unread post by Monkeyisland2 » 16 Jul 2004, 19:39

???
mais j'avai bien compris que tu rigolais t'en fais pas! :P

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zythoun
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Unread post by zythoun » 16 Jul 2004, 20:07

OUAIS BIEN SUR
MONSIEUR a des responsabilités donc il fait la loi
BEN MOI jme laisserai pas faire
t as compris canailloux ? :wink:
désolé ca doit etre les vapeurs de peinture et de vernis..
alala ma peinture est bientot finie
les photos sont a venir :D

Vinz
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Unread post by Vinz » 17 Jul 2004, 09:30

Pour la couleur oui je penses qu'elle est d'origine , mais bon j'en suis pas sur a 100 % .... j'ai pas vraiment penser a demander cela au vendeur =)

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Unread post by Croal » 17 Jul 2004, 11:47

En fait, cette partie du forum est faite pour les 2t en général....

Et vu que votre forum de nsr pur et dur est mort, ben voila!

Et meme si la NSR et la RS ne visent pas la meme chose (NSR = fiabilité, RS=performance,beauté,style... 8) ),
ce sont quand meme deux motos de petite cylindrée qui s'en sortent pas mal!

alors voila!!!!

Bye
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Unread post by zythoun » 17 Jul 2004, 12:49

lol non mais je déconnais, t inquietes faut rarement me prendre au sérieux :lol: (sauf pour les conseils mécanique... faut bien :( )
sinon question "gueule" c est une question de gout...la rs est pas plus belle que la nsr ni vis et versa...yen a qui mettent leur R1 en street (qui a dit sacrilège ?! :lol: ) parce qu ils trouvent ca plus beau...c est personnel
sinon question perf, jpeux te dire qu avec une bonne ligne (arrow, jolly moto) et les valves réglées, jpeux te dire que la nsr rivalise plus que bien avec la rs
je pense que la rs reste devant mais pas de beaucoup...
par contre question fiabilité jcrois que la c est incontestable...c est beau le japon quand meme :roll:

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Unread post by Monkeyisland2 » 17 Jul 2004, 13:40

Bon apres c'est une histoire de gout mais moi je ne regrette vraiment pas d'avoir acheté une NSR :)

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Unread post by zythoun » 17 Jul 2004, 16:02

t en as pas 2 monkey d ailleurs ? une "épave" (probleme moteur) de ya une bonne dizaine d année et la derniere noire et rouge
a moins que t aies vendu l ancienne

pom
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Unread post by pom » 17 Jul 2004, 16:04

ok monkey mais lyon chez moi ya 200 bornes alors avec il me faudrai 4 plein aller retour lol !!!!!!

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Unread post by Monkeyisland2 » 17 Jul 2004, 19:43

Zythoun oui l'autre j'ai retrouvé le piston dans le pot :lol: elle etait de 89 :shock: lol

Sinon pom ca fait loin de chez toi Roussillon,annonay..........?
ou alors toi tu es plus ver lamastre......

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Unread post by Limp » 17 Jul 2004, 20:00

Vinz c'est bien une couleur originale que tu as...
Sinon pas de problème pour que ça dévie, mais ce topic c'est surtout pour la présentation, allez dans le zinc et là vous pouvez vous lachez totalement...
Bientôt fini ton 3ème rodage Croal... :twisted:

nSr-Benji
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Unread post by nSr-Benji » 21 Jul 2004, 14:16

Salut tout le monde, je vien de toulouse je roule en NSR (noire dernier millésime) et mon frere vient de s'acheter une HVA 125 SMS et j'ai 2 copains un en NSR et l'autre en RS.....
les arsouilles ne manques pas :D
j'ai perso encore quelques problemes technique puisque ma moto n'atteint pas les 150 alors quelle a été débridée..... :cry:
Jai changé tout les clignos et c tout pr le moment....
des que j'ai des fotos je les mets !!
a++
appel de phare a vs tous

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Unread post by Monkeyisland2 » 21 Jul 2004, 16:01

Bienvenue a toi NSR-Benji!

SI tu as des questions n'hesite pas! :D

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Unread post by zythoun » 21 Jul 2004, 19:00

salut benji et bienvenue a toi dans ce forum (ou la communauté s agrandit de jour en jour !)
ca aurait été sympa de se taper une ptite roue mais malhreuseusement je suis pas trop dans le coin :cry:
pour ta moto je pense pas que ce soit très grave, as tu réglé tes valves ? parce que d origine elles sont pas très bien réglées (pour qu elles le soient il faut qu elles s ouvrent a fond a partir de 8000rpm)
deplus elles ne s ouvrent jamais a fond donc t as plusieurs solutions
tu peux rajouter du papier alu ou un boulon fendu au niveau du cable qui tend pour l obliger a tirer plus et donc ouvrir a fond
sinon il y a fredo un gars du forum qui a trouvé une solution electrique pour les valves : un circuit imprimé qui rectifie l ouverture des valves (quelqu un s est proposé d en commandé d une facon groupé pour 15€ l unité avec frais de port)
pour ma part l ancien proprio avait mis des valves de crm qu il avait réglé et ca marche impec : 160 a 11000rpm avec 14/38 en transmission ( d origine c est 14/36) et ligne arrow
a bientot :wink:

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tous beaux

Unread post by cameleon31 » 22 Jul 2004, 17:42

8) slt voila le bonjour a vous tous et bien moi je suis un vieux de 38 ans j ais etais la chercher ce matin modéle fin 2001 ces ma deuxieme j ais pas fait de pointe encore mes plus de péche que ma premiere enfin on vera la selle blanche c'est special il faut que je change les clignos et voila a plus :wink:


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Unread post by Monkeyisland2 » 22 Jul 2004, 19:12

Bienvenue a toi cameleon31!

une petite question la selle c'est une selle perso ou l'ancien proprietaire a juste changer le Cuir? :lol:

Seb-
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Unread post by Seb- » 22 Jul 2004, 19:28

Monkey, t'avais quoi comme carbu sur ta nsr 89 ? et est-ce que tu vends la partie basse du carénage ? (sabot)

Merci a+

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Unread post by Eudes » 22 Jul 2004, 20:13

Alors moi c'est Theeudes, 22 ans et toutes mes dents. Je suis sur Paris.

Ca fait 3 ans que j'ai ma NSR.
Alors ce qu'elle a : ligne arrow , pot mig , clicos yeux de chat à l'avant et original à l'arrière, pignon de 13, durit avia avant et arrière. :D

Allez les photos de ma mob qui avance pas.

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Unread post by zythoun » 22 Jul 2004, 20:33

salut eudes, si un jour tu veux te faire une arsouille sur paris jsuis partant !
sinon pour ta moto elle a une bonne gueule
elle avance bien ?
t as pas pensé a changer les clicos arrieres ? et ton pot il est pas un peu rouillé ?
t as quoi comme permis ? gros cube ?
V a toi camarade :wink:

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Unread post by Eudes » 22 Jul 2004, 20:39

Bah je vais assez souvent en chevreuse histoire d'user les pneus sur les côtés.

Donc pas de problème. ;)

Non elle avance pas en ce moment, enfin comme toujours. lol
Surement les valves ou carbu, je ne sais pas vraiment.

Si vous savez d'où cela peut venir, ça m'interesse. :D
En tout cas lorsque je teste avec les valves ouverte a fond ca change la meule. lol

Je les changerais quand ils seront HS, je ne me prend pas la tête pour ça. Personne les voit de toute, tout le monde est devant. :P

La ligne est rouillée oui, sur la photo, il s'agit de la ligne d'origine. (J'ai changé il y a 2 mois)

Sinon oui, j'ai le permis gros cube et je tente de restaurer en fonction de mes moyens une CB 750 bol d'or.

http://www.theeudes.com/cb

V à toi camarade parisien. :p

PS : tu es à Paris même? arr?

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Unread post by zythoun » 22 Jul 2004, 21:46

en ce moment je suis sur la cote mediterranéenne
mais sinon a partir du 23aout jsuis sur paris
j habite le 16e arrondissement
pour ton probleme de valve, ya un mec du forum qui a trouvé une solution electronique (un circuit imprimé qui regle les valves) et on va faire une commande groupée a la rentrée
sinon si t as des problemes, dis le on se fera un plaisir d y repondre ou d essayer du moins :lol:

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Unread post by Monkeyisland2 » 23 Jul 2004, 00:20

Seb sur l'ancienne j'avai un carbu de 26 sinon non je vend pas j'essai de la restaurer!



Sinon zythoun le 16 eme c'est pa le quartier des riche a Paris?, c k'il doit y avoir de charmante jeune fille la-bas hihiiiiiiii loooool :lol:

( heureusement que ma copine ne dort pas chez moi aujourd'hui :lol: )

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merci

Unread post by cameleon31 » 23 Jul 2004, 14:28

Monkeyisland2 wrote:Bienvenue a toi cameleon31!

une petite question la selle c'est une selle perso ou l'ancien proprietaire a juste changer le Cuir? :lol:
:lol: slt a toi ces l encien qui la fait mes un peut j ais un peut les boules car avec l ancien je taper le 160 163km et avec celle la 130 135km mes plus de pattate au demarage il ma dit qu elle etais debrider mes je crois pas enfin je verais la je part en vacances et au retour je verais a plus :wink:
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Unread post by davnav » 24 Jul 2004, 23:37

Hello à tous, voilà ma NSR de 2000 (d'après la déco et le N° de série ... :?).

Ligne Arrow et transmission d'origine. Vitesse 145 km/h max mais 160 avec valves ouvertes à fond (Boitier de Fredo à venir).

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