Geneva-Racing

Salut à tous ! Je suis sur le point d'acheter une NSR donc je viens prendre conseil ici

Pour la petite histoire, j'ai 23 ans, en éternel gamin je bricole tout ce qui a 2 roues (j'ai ma période mobylettes en ce moment ), je me suis récemment séparé de ma Cagiva Planet (125) puisque ces italiennes sont vraiment trop capricieuses et je me retourne vers les japonnaises, la NSR étant pour moi le meilleur compromis perfs/fiabilité/coût en 125cc

A+ sur le forum

bienvenue à toi
pour le choix de la nsr, tu ne le regrettera pas surtout si tu avais une planet avant, ça rame

c'est pas vraiment que ça rame, mais beaucoup plus sportif comme moteur (c'est celui de la Mito) : pas un pète de couple et comportement très "ON-OFF"... pas dutout agréable pour se balader

bienvenue
je n'envie pas du tout les moteurs de mito à cause de leur fragilité, de ce coté la nsr doit être la mieux placer
par contre si tu cherche du couple et du bas régime faut plutôt ce pencher sur les tt et sm la nsr a le même comportement que les mito très creux en bas et patate à 7000 voir plus pour certain par contre c'est une bécane très confortable et on peut facilement lui tirer les chevaux du nez

Celle que j'ai essayé repartait quand même bien mieux que la Cagiva à bas régime... Bon c'est pas un gros cube mais ça me suffit Sans parler de la boite de vitesse hyper chiante et du fait que ça ne démarre plus dès qu'un nuage se pointe ou qu'il fait moins de 20°...

Par contre le coup de pied au c*l est plus violent sur les italiennes... Peut-être la valve d'échappement qui réagit pas pareil ?...

merci merci

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