Geneva-Racing

Bonjour a tous,

je me presente, Mickael 30 ans du pas de calais, mécano poids lourd sans activité pour le moment.
Je suis ici parceque je viens d'offrir une NSR125 de 99 a ma femme.

Comme ça madame peut me suivre un peu partout.
Je roule en GSXR750 SRAD de 1998.

Je compte sur vous tous pour m'eclairer sur la voie du 2T que je ne connais absolument pas ^^

Peut etre que cette moto n'est pas inconnue de tous voila une photo:

salut bienvenue à toi
super cadeaux pour ta femme
et belle bête que tu as toi aussi, j'en connait un qui serait ravi d'avoir quelques photos des des bien sur

salut a toi ,je vois que ca farfouille dand les forums

Bienvenue
oublie de nous présenter tes pétoir avec phots c'est plus sympa
tu compte la débrider pour madame ou lui laisser d'origine ?

bienvenue aki jte passe le bonjour de marius15 une personne que tu connaît ailleur

Oui je farfouille partout dans les forum, parce que j'y connais que dalle en 2T, et vous savez quoi...
Tous les chemins mènent a Geneva Racing

wep

Bienvenu
joli cadeau pour madame
et surtout ne pannique pas on t aidera

welcome ch'ti mi

vinz47 wrote:j'en connait un qui serait ravi d'avoir quelques photos

voilà qui est fait vraiment beau bébé le srad j'espère que t'attend ta femme quand même

vinz47 wrote: voilà qui est fait vraiment beau bébé le srad j'espère que t'attend ta femme quand même

Oui je l'attend ( je la suis meme... d'ailleurs je suis impregné de cette horrible odeur), c'est ça première moto, d'ailleur meme la premiere fois qu'elle en fait ^^
Une tite NSR en full pour commencer, c'est sympa


PS: pour les amateurs de SRAD... vous pouvez noter que c'est un srad en pleine mutation... devinez un peu... la boucle arriere a l'air moin proéminente que sur les autre srad

t'as changé le cul pour du r1 ou autre ?
si tu veut tu peut poster d'autres photos, il y a une section gros cubes

Arriere de GSXR 750 K1

c'est le modèle juste après le tien ?

oui le tout fin derriere

vraiment sympa le gex, je pense acheté un 600 srad ou un K2 avant l'été, encore faut-il trouver la perle rare

dit donc elle a un beau cul la nsr, tu sais ce que c'est comme capot de selle ?, toi qui l'a fait peut-etre ?

hésite pas à nous présenter ton gex plus en détail dans la section approprié voir meme nous mettre des videos

baffe-24 wrote:je pense acheté un 600 srad ou un K2 avant l'été, encore faut-il trouver la perle rare

ro le petit galopin

bin un 750 ça se trouve aux alentour de 2500€/3000€ pour un 98 comme le mien...
je post dans gros cube

faut se lancer dans le troc^^ j'ai bien recupéré un NSR125 comme ça moi ^^

Bienvenue à toi enfin devrais je dire à vous.

Fait gaf quand même ça se traine un peu un gex, tu vas prendre la misère par le NSR

Bien belle en Full black, Par contre je préfère les gsxR classiques plutôt qu'en SRAD.

eh wouai
pour moi ce sera un 600 car c chaud d'assurer un 750 en jeune permis et au moin ça permet de se faire la main progressivement

oui faut pas hesiter a attendre... j'ai oublié de le dire dans mon histoire mais a 16ans j'ai acheté une carte grise de 125 rg gamma ( oui oui juste la carte grise) et je suis allé l'assurée ^^
une misere je crois a l'epoque 400francs par an... forcement le bonus ne pouvait que grimper en fleche, impossible de faire un accident lol

Ma devise : en donner le moins possible aux assureur car en cas de pepins ils ont toujours une close qui ne garanti pas le sinistre en question ^^

wep il a raison le troc du trouve toujours un bon truc pour moi vous le savez vielle barque de peche contre jc20

Concernant le fichier INFO.DOC:

Il existe bien des amortisseurs de remplacement de meilleurs qualité pour la JC22:


simplement réglable en précontrainte (comme origine) : 280€ . trouvable sur www.ebay.de et quelques boutiques germaniques.


Après il existe bien d'autres marques, mais pas à un budget raisonnable pour une NSR125... qui irait mettre le 30% du prix de la moto dans un seul amortisseur?