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Geneva-Racing •presentation
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Posted: 11 Feb 2011, 21:49
by le cuistot
slt tous le monde

je suis jemmy 35 ans proprio d une nsr que j appel bonbinette j ai aussi un crm en carafe suite au vol de mon moteur et pots (et oui )

elle est debrider elle a la patate je l adore je m amuse bcp avec

mais elle ce fait vielle est je suis nul en mecanique et pas trop de thunes a mettre dedans vu le prix de la main d oeuvre sic

sur ce bonne route a tous

cordialement

et que l entraide et le petit bonjour reste parmi nos motard .......AMEN........

Re: presentation

Posted: 11 Feb 2011, 21:54
by baffe-24
Bienvenu ami cuistot :D

Re: presentation

Posted: 11 Feb 2011, 22:18
by loulou88
Bievenu Cuistot
Mets nous quelques photos de ta bombe
afin que l on puisse voir pour ton probleme
de neiman et te donner la marche a suivre :wink:

Re: presentation

Posted: 11 Feb 2011, 22:30
by Divi
Bienvenue sur le fofo,
L'accueil a été un peu rude au premier abord mais c'est très chaleureux dans le coin.
Pour ton problème tu peux toujours chercher un nouveau neiman :mrgreen:

Re: presentation

Posted: 11 Feb 2011, 23:10
by le cuistot
salut a tous pour les foto promis je mi colle bientot

pour mon prob

peu pa s changer neiman because monsieur le neiman veut pas bouger j ai forcer comme un bourrin au point de plier la clé allen en etoile changement d outil et la c est la tete de vis qui est maintenant toute ronde lol

je suis en arret depuis six mois suite a un gros prob de santé alors question thunes la bonbinette sera obligé d attendre un passage chez le mecano pour changement de neiman

en attendant j ai reussi a la mettre en route en contactant un fil de la batterie au cable noir noir du faiseau du neiman
(neiman debrancher) tourne nikel mais si je l enleve apres avoir mis en route elle tourne mais plus de jus dans le tableau de bord ni phares .......;
fils rouge du jus mais si je le branche sur le noir rien le vert et le noir/blanc je sais pas a quoi y serve

donc en attendant je voudrais mettre un bouton pour faire office de neiman et surtout comprendre a quoi serve c est 4 fils
pour etre sur que c est le neiman qui merde malgré l odeur et la fumé lol

pour info pot debrider cdi cable de retour valve enlevé moto en etat moyen suite a une belle gaufre en roind point suivi d un delit de fuite alors bilan garde boue avant peté j ai aussi coupé le carenage avant et enlevé les flan laterales

malgré sa tronche ma bonbinette est mon plaisir a moi et aussi mon défouloir cela faisait six mois que j attendais pour aller bruler de la gomme alors a tous please help me

Re: presentation

Posted: 11 Feb 2011, 23:11
by le cuistot
baffe-24 wrote:Bienvenu ami cuistot :D
merci a toi particulièrement..........

lol

Re: presentation

Posted: 12 Feb 2011, 00:44
by Twinair
Salut Cuistot, et bienvenue.
T'inquiètes pas, tu vas trouver conseils avisés et soutien moral, si nécessaire. En plus les quelques vieux croutons, dont je fais partie, sauront t'inciter au calme pour faire de très vieux os de motard! :wink:

Re: presentation

Posted: 12 Feb 2011, 01:02
by le cuistot
Twinair wrote:Salut Cuistot, et bienvenue.
T'inquiètes pas, tu vas trouver conseils avisés et soutien moral, si nécessaire. En plus les quelques vieux croutons, dont je fais partie, sauront t'inciter au calme pour faire de très vieux os de motard! :wink:
salut papé

merci a toi ......

Re: presentation

Posted: 12 Feb 2011, 10:44
by gdx666
bien venu chez les malades du nsr :wink:

Re: presentation

Posted: 12 Feb 2011, 10:47
by krauthaker
salut cuisto bienvindu et wep les regles sont les regles tout le monde y a eu droit :wink: :wink: ps c'est pas parce que tu est cuisto que tu arrive pas sur geneva maintenant il y a un boulanger mecanno :lol: :lol: :lol:

Re: presentation

Posted: 12 Feb 2011, 12:41
by le cuistot
et oui le regle sont les regles

c est pour cela que je roule exactement au limitation de vitesse mdr

pas de p pour moi encore desolé de ne pas avoir fait les choses dans l odre
mais j ai vraiment envie de resoudre mon prob j ai envie de rouler

bye