Geneva-Racing

Bonjour à tous,

Ma copine ayant acheté un NSR 125 noir de 2001, je m'inscrit ici pour échanger des infos.

Il y a beaucoup de boulot à faire dessus (beaucoup de traces d'oxydation due a un stockage dans un local très humide de l'ancien proprio + des traces de chutes (carénages abîmés)).

Moi je suis plutôt gros cube (1200 bandit, GSXR 1100) depuis une dizaine d'année.

Voila pour ma petit présentation rapide.

Appel de phare à tous.

salut le nouveau!

bon, je te préviens d'avance: malgré le fait que t'es habitués aux enclumes asmatiques, tu finiras vite par apprécier la nervosité du petit 2temps , et trouvera toutes les excuses du mondes "ho cherie j'vais tester si le carbu est bien réglé" pour aller tirer une bourre , ou encore la vivacité du chassis pour aller coller 3 longueurs d'avances a tes potes, eux aussi en enclumes, dans n'importe quelle route lente et viroleuses du type "route des cretes", "route des 17tournants" ...etc...

Bref, Bienvenu parmis nous.

Bienvenue ZEPP

Salut et bienvenue sur GenevaRacing

salut

obimic wrote:salut le nouveau!

bon, je te préviens d'avance: malgré le fait que t'es habitués aux enclumes asmatiques, tu finiras vite par apprécier la nervosité du petit 2temps , et trouvera toutes les excuses du mondes "ho cherie j'vais tester si le carbu est bien réglé" pour aller tirer une bourre , ou encore la vivacité du chassis pour aller coller 3 longueurs d'avances a tes potes, eux aussi en enclumes, dans n'importe quelle route lente et viroleuses du type "route des cretes", "route des 17tournants" ...etc...

Bref, Bienvenu parmis nous.

Vu le moteur asthmatique du NSR, euh non je crois pas...(j'ai lu ici ou la qu'il fallait un peu recomprimer, à voir...)
J'ai eu des 2 temps "quand j'étais jeune":
- peugeot 103 SP kité (ne restait plus que l'allumage et l'embrayage d'origine, tout le reste était d'origine POLINI - MALOSSI - NINJA etc... )
- honda CR 125 de 1986
- honda CR 250 de 1988
- honda CR 250 de 1989
De souvenir, même le 103 avait plus de "pêche" à bas régime...

Le 2 temps m'a toujours plut, mais un 2 temps libéré, pas bridé (un HM 125 2T (ou une KTM 125 EXC) me plairait bien pour rigoler). Débrider le NSR n'est pas à l'ordre du jour (même s'il l'est déjà à moitié je crois) car c'est pour madame.

A+

salut et bienvenue ici!

bienvenue ici

Merci