bonjour à tous
Posted: 25 Jun 2013, 08:22
Bonjour tout le monde, je m' appel François, 29 ans, je vis à coté de rouen.
Je possède une ducati 748 s de 2001, une moto guzzi 1000 california de 1988 et je viens de faire l' acquisition d' un ns 125 r de 88 (TC01) qu' un ami m' a donné.
Elle est pour le moment en très sale état, notamment le chassis qui est tordu. Il m' a filé pas mal de pièces et j' en ai trouvé une autre à vendre que je vais chercher jeudi, en meilleur état, ça me fera un cadre sain.
Le but sur cette moto est de l' emmener sur piste à moindre frais. Donc: révision et préparation du moulin (j' en aurai deux), renforcement du chassis (qui m' a l' air bien fragile), durcissement de la fourche, mise en place de commandes légèrement reculées par rapport à l' origine, simplification du faisceau pour le réduire au stricte minimum (plus de batterie, juste de l' allumage et un coupe circuit), et quand tout ça sera fait, il restera à lui donner une gueule sympa.
J' aurai régulièrement besoin de vos conseils avisés, je ne suis pas un spécialiste du 2 temps et encore moins sur un refroidissement liquide. Je vais essayé de me trouver une revue technique, à moins que vous sachiez ou trouver ça....
A bientot,
Je possède une ducati 748 s de 2001, une moto guzzi 1000 california de 1988 et je viens de faire l' acquisition d' un ns 125 r de 88 (TC01) qu' un ami m' a donné.
Elle est pour le moment en très sale état, notamment le chassis qui est tordu. Il m' a filé pas mal de pièces et j' en ai trouvé une autre à vendre que je vais chercher jeudi, en meilleur état, ça me fera un cadre sain.
Le but sur cette moto est de l' emmener sur piste à moindre frais. Donc: révision et préparation du moulin (j' en aurai deux), renforcement du chassis (qui m' a l' air bien fragile), durcissement de la fourche, mise en place de commandes légèrement reculées par rapport à l' origine, simplification du faisceau pour le réduire au stricte minimum (plus de batterie, juste de l' allumage et un coupe circuit), et quand tout ça sera fait, il restera à lui donner une gueule sympa.
J' aurai régulièrement besoin de vos conseils avisés, je ne suis pas un spécialiste du 2 temps et encore moins sur un refroidissement liquide. Je vais essayé de me trouver une revue technique, à moins que vous sachiez ou trouver ça....
A bientot,
