Geneva-Racing

bonjours , je suis nouveaux sur se forum j'ai 32 ans je suis de artigues pres bordeaux et j'ai une nsr 2001 noir qui etait jusque la debridé avec juste clapet carbone et bougie iridium . En se moment elle est en travaux avec de beau projet pour elle .

Salut, et bienvenu

qu'est-ce que tu reserves a la petite?

juste une préparation pour qu'elle tourne dans les meilleurs condition en gardant tous stock c'est a dire j'ai retravaillé le bas moteur: agrandissement du carter au niveau de la boite a clapet ,(sans gros excès juste cassé la marche d'escalier) alignement des transferts sans agrandissement. Les états de surfaces . vérification du vilebrequin (faux rond , écart des masse...) changement de tous les roulements. augmentation de la compression .piston forgé et voila en gros pour le moteur. rien d'excessif

un ptit pot au passage, ou tu conserves l'origine débridé?

je conserve ma ligne

re bon j'avance bien sur ma nsr je suis sur la fin mais j'ai du me trompé quelque par je n'ai plus d'allumage sur la bougie donc je cherche .
.. comment vous mettre des photos?

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 211903.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 159513.jpg

plutot sympa ta coque . tu va faire comment pour acceder a cequ'il y a sous la selle? comme le CDI, le relais de cligno... ?

pour la bougie: tu as de l'étincelle? vérifie tous tes branchements dans un premier temps. débranche tous les connecteurs et rebranche les.

c'est bon j'ai de l’étincelle merci pour la coque c'est celle du sp 150 elle s'en vas facilement par contre je suis dégoûte j'ai que 2 vitesse qui passe difficilement et même pas les bonnes ça doit être genre 4 et 5eme je pense que je vais la revendre pour pièce car j'ai pas envie de reouvrir .elle démarre nikel mais la boite j'ai du me trouer quelque par après j'ai pris de 2 boite pour en faire une mais quand même
.Dessu il y a un piston forgé athena neuf une coque 150 sp ;une batterie lithium 400grammes ; bougie iridium; embrayage neuf ;transfère aligné clapet carbon; pipe neuve;pneu neuf bt45 et bt39;joint spy et huile de fourche neuve; pompe a huile et joint en ceramic neuf ;tous les roulements moteur mais vraiment tous sans exception neuf .voila juste se problème de boite degouté

ont se rend mieux compte comme ça de se que ça donne