c'est du diesel
Posted: 05 Mar 2010, 22:00
http://www.leboncoin.fr/vi/76477779.htm?ca=12_s
moi ,je dis qu'avec un kilometrage pareil c'est du diesel non
moi ,je dis qu'avec un kilometrage pareil c'est du diesel non
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Re: c'est du diesel
Posted: 05 Mar 2010, 22:03
vu l'etat je dirais 15000 km
Re: c'est du diesel
Posted: 05 Mar 2010, 22:31
tu es sur , moi je dis faut voir si ca ce trouve c'est une td 
Re: c'est du diesel
Posted: 05 Mar 2010, 22:32
sa pourrait etre possible faut voir sous les carennages j'ai vu les bougies de préchauff
Re: c'est du diesel
Posted: 06 Mar 2010, 14:36
Et dire que dans le temps on appelait ça des "racing" heureusement on s'est amélioré depuis niveau esthétique.
Re: c'est du diesel
Posted: 06 Mar 2010, 16:52
Re: c'est du diesel
Posted: 06 Mar 2010, 17:25
Oué super joli le 750 
le jour où j'ai le gros cube j'avais pensé au 400 mais vu les années modèles, ces motos commencent à devenir introuvables et hors de prix. Ya le 600 CBR F PC25 qui me botte bien aussi. Ya une déco qui ressemble fort à ma 1ere NSR que j'ai eu (noire, avec décos rose et violette)
le jour où j'ai le gros cube j'avais pensé au 400 mais vu les années modèles, ces motos commencent à devenir introuvables et hors de prix. Ya le 600 CBR F PC25 qui me botte bien aussi. Ya une déco qui ressemble fort à ma 1ere NSR que j'ai eu (noire, avec décos rose et violette)Re: c'est du diesel
Posted: 06 Mar 2010, 21:31
bande de malautrue mais vous parler de trus avec des soupapes vous n'avez pas honte , gros cube = 500rdlc voir rgv eventuelement pour les hommes 750h2
vade retro satanas , allez immediatement vous baigner dans de l'huile 2t 100% synthese a va vous guerir pauvres ames eguarre dans la nuit des 4t allumez quelques bougies ( br9eix) aussi
vade retro satanas , allez immediatement vous baigner dans de l'huile 2t 100% synthese a va vous guerir pauvres ames eguarre dans la nuit des 4t
allumez quelques bougies ( br9eix) aussi Re: c'est du diesel
Posted: 06 Mar 2010, 21:37
Re: c'est du diesel
Posted: 06 Mar 2010, 23:45
prends un diesel ca te couteras moins encore
perso 15km le matin 15km midi 15km 2h 15km 19h = 60km/jours soit 20€ essence par semaine ou 80€ par mois plus 1litre huile 10.50ttc + 25€ mecacyl/trois litres d'huile
la dessus ballade dimanche /2 -+10€ carburant ca va sans plus niveau coup au kilometre mais si turajoute la notions plaisir alors la vraiment pas cher
dimanche 7/03/2010 (demain matin) depart a 9h00 pour "kartland" grand circuit kart pour notre club toute la journee , le rm sm va faire son entre en saison 2010 "SAWASHIER" grave je suis chaud comme la braise
plus un pitit tours ou 2 avec le nsr pour voir
perso 15km le matin 15km midi 15km 2h 15km 19h = 60km/jours soit 20€ essence par semaine ou 80€ par mois plus 1litre huile 10.50ttc + 25€ mecacyl/trois litres d'huile
la dessus ballade dimanche /2 -+10€ carburant ca va sans plus niveau coup au kilometre mais si turajoute la notions plaisir alors la vraiment pas cher
dimanche 7/03/2010 (demain matin) depart a 9h00 pour "kartland" grand circuit kart pour notre club toute la journee , le rm sm va faire son entre en saison 2010 "SAWASHIER" grave je suis chaud comme la braise
plus un pitit tours ou 2 avec le nsr pour voir Re: c'est du diesel
Posted: 06 Mar 2010, 23:56
fait gaffe a toi attaque tout doux au début **remet la mecanique enroute progressivement et aprés TU DECHIRE A MAXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 
Re: c'est du diesel
Posted: 07 Mar 2010, 18:22
putain ca fait du bien une bonne arsouille sans voitures au millieu,j'ai battu par deux fois le record au tour (1.07.49 puis 30a45min plustard 1.07.28) en categorie 250, mais c'etait facile le rm tire super court malgres une trans en 16x47 ce qui m'a avantage sur ce petit circuit mais sur pau ou ales il faut de l'allongue sinon je vais prendre 3tours dans la vue( 17x36 en commande)
j'ai mal partout mais qu'estce que c'est bon
j'ai fais 20min encategorie 125 avec le nsr ben pas si ridicule que ca le bestiau 8eme sur 20parcontre j'ai oublier d'aller cherche mes temps(il me faut un chorno pour les circuit avec piste magnetique ) j'ai vue un tuto pour en faire un avec un vieus plam sur le net ,il me faut retouver le lien
bref je conseil a tous les nerveux de la poigne de faire des sorties comme ca pour le fun ca defoule grave, pour rentre je suivais le collegue avec la remorque tranquil detendu du silp alors que ce matin je suis arrive avec 20min d'avance sur le collegue (on etais parti ensemble de beziers mais bon il fallais mettre le nsr en temperature
je vais tente de recup des photos car mon appareil est en reparation pour chute
j'ai mal partout mais qu'estce que c'est bon
j'ai fais 20min encategorie 125 avec le nsr ben pas si ridicule que ca le bestiau 8eme sur 20parcontre j'ai oublier d'aller cherche mes temps(il me faut un chorno pour les circuit avec piste magnetique ) j'ai vue un tuto pour en faire un avec un vieus plam sur le net ,il me faut retouver le lien
bref je conseil a tous les nerveux de la poigne de faire des sorties comme ca pour le fun ca defoule grave, pour rentre je suivais le collegue avec la remorque tranquil detendu du silp alors que ce matin je suis arrive avec 20min d'avance sur le collegue (on etais parti ensemble de beziers mais bon il fallais mettre le nsr en temperature
je vais tente de recup des photos car mon appareil est en reparation pour chute
Re: c'est du diesel
Posted: 07 Mar 2010, 21:55
ça fait envie
Re: c'est du diesel
Posted: 07 Mar 2010, 23:03
tu as merignac pas tres loingt eh ben vas y tu vas t'eclater, c'est trop bon
la reprise et encore meilleur car 2009 juste 2 sorties, j'etais reste sur ma faim
la reprise et encore meilleur car 2009 juste 2 sorties, j'etais reste sur ma faim