OBIMIC - NSR125R 1998 : the Come Back - [VENDUE]

[obimic]

il avait un pot d'origine pour le 180.. moi j'ai le Arrow, et le Tyga150 .. sans compté que la culasse a été retouché a 15:1 (ou 16:1 je sais plus) par Claude-Alain

Vinz a constater que le 180 se comportait mieux avec le CRM car les valves s'ouvraient plus tôt... p'tête a voir pour adapter le boitier des valves du CRM ou la plaquette fredo...

[baffe-24]

çe serait bien si tu arriver à lui sortir les tripes, pour mettre une patée aux RS

[obimic]

J'y arrivais en 125, alors en 180 ...

[obimic]

ayant passé toute la journée d'hier chez les Rosbeefs à Canterbury :p (trop mortels leurs plaques d'immatriculation, avec la prise au vent, une NSR dois perdre 30km/h de pointe ! ), puis route de nuit (retour à 4h du mat a Paris) aujourd'hui, flemme de bosser: en étant crever, on bosse comme de la merde... bref j'ai pas toucher à la NSR...

Sinon, j'ai reçu le BITUBO. la molette de réglage de la détente est assez facile , du bout des doigts ! je ferai une photo demain...

[Claude_Alain]

le 180 à ta demande 16/1
La CA 25: 15,5/1

[obimic]

le bitubo et l'amorto d'origine:





le réglage de la détente, par molette:





En bas le ressort progressif WIRTH, en haut le ressort d'origine et son entrecroise





Ho le beau serrage





Y a pas a dire, avec une fourche en moins l'accessibilité du moteur est encore plus amélioré ..

[vinz47]

t'en a pas mare de pendre tes motos
tu as ton malo ?

[baffe-24]

t'en a pas mare de pendre tes motos
tu as ton malo ?

qu'il soit puni pour tout ces péchés

[obimic]

les boules pour le malossi:

UPS est passé a l'adresse de mon appart en travaux (il m'avait semblé donner l'adresse "travail" pour la réception). bref n'y étant pas passé depuis 7 jours j'ai vu l'avis de passage d'UPS, et contrairement a La Poste, le colis reste 5jours seulement chez eux avant le retour a l'expéditeur..

bref le Malossi est reparti chez 125ccm-shop.

Je leur ai envoyé deux emails, mais aucune réponse...

fond chier les Boshes , ils ne répondent jamais aux emails...

qu'il soit puni pour tout ces péchés

mieux vaut les pendre correctement comme je fais, plutot que de les laisser a moitié démontée sur leur béquilles dans le fond d'un box, ou surrelevé en équilibre sur un cric...

au moins je travail a hauteur d'homme, je me casse plus le dos et les reins ... et surtout.. comment faire autrement pour déposer la fourche?

[nsr02]

Bon courage avec eux,quel recour on peu avoir ,et t'as fait un transfert interbancaire?
J'espére qu'il vont te recontacter.

[obimic]

oui, un virement. d'ailleurs, seul moyen de paiement...

[obimic]

Suite a ma nouvelle NSR serie 2002 noire (hé hé hé) , vu qu'elle affiche que 6000km et un aspect visuel top génial, je vais démonter la 98' et la vendre en pièces...

Pour tout ce qui est performance , amélioration etc, ca sera transféré sur la k2..

[vinz47]

ha ok
msn que je te déleste de quelques babioles

[vinz47]

merd', une côte A .. les plus petits

z'auraient pas pû m'envoyer une côte D ou E chez DSS ?

oula je viens de voir une petite erreur là
cote E la plus petite 53.96
cote A 53.98 la plus grande

[obimic]

J'ai fait passer le cylindre de ma 2002 au Honoir par Vinz, et donc il va servir a faire rouler la rouge....

J'ai du boulot qui arrriiiivve

mais bon ça passera après mon appart, car j'suis dans la dernière ligne droite des travaux, bientôt l'emménagement....

[nicos78]

super bientot un voisin
courage derniere ligne droite
moi ca y est j'ai mon missile obi

[krauthaker]

patron chouff http://cgi.ebay.fr/Honda-NSR-125-Tachos ... 1c179ad07b

[obimic]

je l'ai déjà reçu .. d'ailleurs le site web est aussi a lui.

pour la qualité je dirais moyenne: une feuille de plastique épaisse (comme si c'était 2 feuilles de transparents superposé) , des trous mal fait genre a l'emporte pièce, mais l'impression est propre.

j'ai pas eu le temps de faire le montage la semaine dernière, il m'arrive aussi d'avoir beaucoup de boulot... a mon boulot ^^

[krauthaker]

moi j'ai rien dit

[obimic]

Déterrage massif:

en gros cette moto est restée le coeur ouverte (sans le HM serré quoi) pendant quelques mois.. depuis que j'ai la noire.
D'ailleurs j'ai été piqué toutes les pièces performances que j'avais installé pour remettre sur la noire.

Bref, avec ma couille sur le MR-S, j'ai besoin de racheter un moteur, donc la motivation principale de revendre cette moto qui ne me sert pas, au final , c'est avant tout de la remonté...

Hier soir je suis resté au boulot de 19h a 23h.. jusqu'a ce qu'elle démarre !! chose faite. juste le moteur remonté , pas de boite a air, rien, que pour la faire tousser... j'ai repris le HM de 8000km de la noire, mais avec une paire de segments neufs.

http://www.youtube.com/watch?v=fNyc_ZewqGo



Aujourd'hui, petit contre temps j'ai trainé un peu, et surtout pas resté aussi tard, mais j'ai bouclé la partie mécanique.

http://www.youtube.com/watch?v=slZIDb8QwTI



J'ai commencé a déposer la TDF pour modifier et installer plus confortablement et proprement les clignotants, le faisceau d'éclairage double , controler pourquoi lorsque je coupais a la clé, le moteur tourne encore... -_-'




L'idéal, c'est que ce soit fini et bouclé pour vendredi, pour sa mise en vente......

[obimic]

Photo de famille avec la petite soeur..





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[obimic]

Demain, la 98' sera vendue...

un jeune, qui viens d'avoir la "licence" 125 du permis B, et qui habite a coté de mon taf... jpense que je pourrais toujours être le mécano de la ptiote... enfin on verra.. j'ai déjà filé l'adresse du forum au futur, mais je ne sais pas s'il s'est déjà inscrit ici..

[obimic]

Vendue cet après-midi...

[Divi]

Ça fait toujours plaisir de savoir qu'elle est pas loin, et puis ce serait surprenant que tu ne la revoies pas pour l'entretien

[LeHautMarnais]

pffff elle aurait du être dans mon garage