Projet de remise à neuf et préparation d'une NSR125R

[jessymach]

c'est relatif:

le JC20 qui n'est qu'un "UK" n'a plus rien dans le sac passé les 9'500 / 10'000. bon apres j'ai pas essayé avec autre chose que le pot d'origine....

JC20 et 12'000 sans problèmes :
- Pot Tyga
- VHSB-34
- CI-572
- TV-78
- Avance

Ton avance s'appuie sur ma prépa ? Combien de degrés as-tu fait ?

[dgux]

Avec le 572 il manquait pas beaucoup.
Entre 1° et 2° je trouve que c'est bon compromis entre puissance et couple sur une plage assez large.

[jessymach]

Voici les clignotants arrow à leds et leur centrale :
Le colissimo a mis huit jours pour arriver.... Erreur de code postal : inversion de deux chiffres! J'ai reussi a retrouver sa trace dans une poste ou un type "consciencieux" m'a expliqué que les colissimos des pros avaient en plus un code barre contenant le code postal.... Le colis tournait donc de poste en poste jusqu'a ce qu'une personne censée prenne le temps de lire la ville!!!

[bopi69]

belle acquisition jessy. Cependant, fais bien attention au niveau du serrage. j'en avais acheté du même style, et le filetage s'est niké au bout de 2 serrages... (coté cligno). j'espère que tu n'auras pas la même chose, car moi, j'ai du les changer..
je te montre l'endroit précisément..
a+

[MOBIUS089]

La tige filletée est "prise"dans le caoutchouc du cligno,ce qui fait que si vous serrez trop,il arrive à tourner et ressortir du bloc.

[bopi69]

en fait sur les miens, le filetage était fait dans le plastique du cligno.. plus fraigile je pense

[dgux]

La tige filletée est "prise"dans le caoutchouc du cligno,ce qui fait que si vous serrez trop,il arrive à tourner et ressortir du bloc.

Le vieux expert connait ces clignos et les sépare avant de les monter

Enfaite c'est tout simple:
- sortir le tuyau de la partie en caoutchouc.
- fixer sur la bécane (contrôler la position, pour pas que le cligno regarde en haut ou en bas)
- enfiler le cligno sur le tuyau

Ce qu'il faut surtout pas faire est de essayer de tenir la partie en caoutchouc avec une pince.
Vous endommagé et fragilisé la gomme et ça va plus tenir...

[jessymach]

Merci du conseil les gars!

[MOBIUS089]

[jessymach]

Après des heures de préparation des étriers (nettoyés puis plongés plusieurs jours dans l'essence - la couche grise se transforme alors en une sorte de ballon de baudruche, puis décollage de cette couche, passage de la fraiseuse dans les petits recoins - la galère -, degraissage a l'acétone et nettoyage final à l'eau savonneuse), j'ai pu les passer en peinture puis au vernis. Rendu magnifique (peu visible sur les photos). Je les avais exposés dehors. Il a plu... heureusement 8 heures après, le vernis avait suffisamment durci.
Les pistons ont ete nettoyés, ceux de l'etrier avant ont été en plus passés au belgom.
Les joints neufs sont commandés.

[mrbrikolage]

beau boulot pour les étriers
chapeau !!!!!!!!
je sais ce qu'il me reste à faire sur la mienne maintenant.

[jessymach]

Je viens de recevoir le nouveau moteur envoyé par DSS!
Aucun choc, aucune trace d'impact. Le cylindre semble mieux fini. Le travail de la barrette d'échappement est beaucoup plus symétrique.
A noter que la côte est B (grosse taille).
Un dépot d'huile dans le cylindre (le piston était dedans). Je pense qu'ils ont essayé de faire disparaître l'oxydation du piston (apparemment ils le sont tous un peu).
Le nickasil est plus brillant (peut-être l'huile ?)
Tout est parfait!
Place aux photos!!!!
Et merci ALAINS de m'avoir aidé à régler cette affaire

[jessymach]

Le dernier piston que j'avais recu etait emballé a part....

[obimic]

le coup de faire des etriers repeind et remis a neuf m'a donnés des idées pour les journées où je n'ai rien à faire au travail. .....

(ouai bon c'est vrai que c'est presque tous les jours mais chuut)

[vinz47]

excellent boulot jessy dit moi comment tu as protégé les orifices et filés ?

[jessymach]

Scotch, papier craft découpé etc etc...

[vinz47]

le gros boulot quoi
bien joué smarties
je sent qu'elle va être magnifique ta nsr

[jessymach]

Merci!!!

[jessymach]

Hier, grosse journée.
On va commencer par les petites choses :
Couronne 35 dents neuve et cables des valves neufs !

[jessymach]

Il y a aussi le silencieux MIG carbone neuf!!!
Il s'agit du n° NSR 125 HA124 9071. Une pièce de musée!!!

[vinz47]

il est trop beau

[dgux]

Uhm, il manque encore quelque chose la...

[jessymach]

Patience, je veux faire de belles photos et il y a de l'huile partout. D'ailleurs, je me demande d'où elle peut s'écouler, bouchon de remplissage vissé et vis de vidange serrée... Tu as une idee ?
Note : Je suis con, il y a le reniflard...

[alains]

et la tétine du bocal d'huile 2T ??????????????

[dgux]

et la tétine du bocal d'huile 2T ??????????????

Non, mon message était "insider", je lui ai envoyé un moteur complet.