La titite à Bobby

bobby · Unread post by **bobby** » 27 Feb 2009, 22:18

En rentrant chez mes parents ce soir, j'ai fait un tour pour le plaisir, au retour j'ai remarqué des "lueurs" dans le rétro (il faisait déjà nuit).

C'est la laine de roche de mon pot qui brûle et me fait comme une trainée d'étincelles derrière moi!

vince91 · Unread post by **vince91** » 27 Feb 2009, 22:59

fait attention on va te prendre pour la fée clochette

bobby · Unread post by **bobby** » 28 Feb 2009, 12:44

j'aimerais bien ça voudrait dire que je peux rouler!

Aujourd'hui, après 80km avec mon nouveau joint de culasse, fumée à gogo alors que je roulais tranquillement en ville

, je suis passé chez honda qui était juste à coté, le mec pense qu'il y a une prise d'air et me conseille d'arrêter de rouler!

Je vais remettre les boitiers, gicleurs et le pot d'origine et voir ce que ça donne.

J'attends toutes vos idées!!! même farfelues!

gazz · Unread post by **gazz** » 28 Feb 2009, 13:03

la fumé sortai du pot? bleu? blanche épaisse?

bobby · Unread post by **bobby** » 28 Feb 2009, 13:04

Blanche, mais il y a des moments elle tirait sur le bleu je trouve.
Plutôt épaisse oui.

vince91 · Unread post by **vince91** » 28 Feb 2009, 14:15

vérifies au niveau du joint de culasse ta fumée comme tu la décris fais penser à quand tu fais joint de culasse comme sur une voiture ( le liquide de refroidissement qui se mélange avec le reste)

bobby · Unread post by **bobby** » 28 Feb 2009, 14:17

Le joint je l'ai changer avec les segments, j'ai fai 1000km, je l'ai rechangé et là je n'ai fait que 80km!

Et chez honda ils m'ont dit que ma culasse était bonne.

bobby · Unread post by **bobby** » 28 Feb 2009, 22:16

Je serre à la clef dynamométrique facom.
Mon oncle mécano me dit que le cylindre est peut être fêlé ou alors la culasse et me conseille de changer tout le hm! il n'a que 12000km....et les segments sont neufs!

dje · Unread post by **dje** » 01 Mar 2009, 01:31

Salut a toi peut etre farfelue comme tu as dit ta pompe a huile debite peu etre trop?non?dite moi si je me trompe si cest possible

dje · Unread post by **dje** » 01 Mar 2009, 01:39

Si sa fume bleu de toute facon cest qu'il boufe de l'huile donc je pence a

-Segmentation
-Pompe a huile
-Join dembase comme dit doberman
-Cylindre qui a des micro trou deja vue sur une voiture au garage
-Haut moteur mal serrer mais il sert a la clef dynamometrique

Donc bonne chance a toi en tout cas

bobby · Unread post by **bobby** » 01 Mar 2009, 02:04

Merci pour tes idées,
ça fume quand même plus blanc que bleue et surtout je bouffe du ldr, la segmentation a 1000km.
Je penche pour un voilage de plan de joint ou alors pour une fissure ou des micro trous comme tu le dis.

dje · Unread post by **dje** » 01 Mar 2009, 02:07

De rien retien nous au courant

bobby · Unread post by **bobby** » 06 Mar 2009, 20:11

Je pense de plus en plus à changer mon HM même si il n'a que 12000km...

Je pense prendre un cylindre de JC22 UK, mais je me pose des questions sur le piston à mettre:

Vertex?
Tecnium? (130g d'après vinz je crois)
Origine? (160g il me semble)

En recherchant tec(h)nium et vertex sur le fofo, j'ai juste trouvé vinz il me semble qui disait que le tecnium étant plus légé, permet une meilleure montée en régime, mais provoque une perte de Vmax non négligeable.

Qu'en pensez vous?

bobby · Unread post by **bobby** » 06 Mar 2009, 20:43

D'après ce que j'ai lu sur divers forum (forum auto, paintball...) obimic aurait monté un piston tecnium et il aurait sérré au bout de 1000km...

Peux tu me confirmer ça obi stp?

vinz47 · Unread post by **vinz47** » 07 Mar 2009, 11:05

salut bobby, mon piston tecnium a maintenant 3000 km, toujours aussi nickel

l'avantage premier c'est qu'il est plus léger ce qui favorise la monté en régime que je trouve plus rapide et plus franche, la perte à haut régime est vraiment infime genre 500 trs,vmax débridé valves et pot tyga 155 160, ce week end je change de moteur j'en profiterais pour voir le degré d'usure des segments et piston du tecnium

bobby · Unread post by **bobby** » 07 Mar 2009, 13:38

Ok merci pour les infos vinz.

baffe-24 · Unread post by **baffe-24** » 07 Mar 2009, 13:43

combien il t'a couté ton piston avec les fdp ?

bobby · Unread post by **bobby** » 07 Mar 2009, 13:50

Pour toi baffe : 109€ enfin avec les nouvelles réducs du forum compte 98,91€

mais fdpout je pense

le lien :
http://www.3as-racing.com/PBSCProduct.asp?ItmID=2357648

vinz47 · Unread post by **vinz47** » 07 Mar 2009, 14:18

baffe-24 wrote:combien il t'a couté ton piston avec les fdp ?

107.25€ ttc sur blue oil, les frais de ports étaient de 9.10€ mais j'avais plusieurs choses avec

baffe-24 · Unread post by **baffe-24** » 07 Mar 2009, 14:41

bobby wrote:Pour toi baffe : 109€ enfin avec les nouvelles réducs du forum compte 98,91€ mais fdpout je pense

le lien :
http://www.3as-racing.com/PBSCProduct.asp?ItmID=2357648

justement c'était pour comparer

Claude_Alain · Unread post by **Claude_Alain** » 07 Mar 2009, 15:47

J'ai fait 17000 avec mon technium, sans aucun problème. J'ai serré il y a 3 semaines à cause de l'axe de piston qui s'est bouffé sur plus de 0,50 mm, le piston est sous mes yeux, à part un petit plat sur la calotte d'environ 1cm de diamètre et les traces de chaque coté des trous ou on passe l'axe, trous par lesquelles sont passées les particules métalliques de l'axe et du roulement, le reste est nickel

vinz47 · Unread post by **vinz47** » 07 Mar 2009, 17:13

pour que l'axe ce bouffe avant le piston c'est que c'est du costaud

bobby · Unread post by **bobby** » 07 Mar 2009, 20:31

Donc vous pensez qu'il vaut mieux que j'achète un tecnium plutot qu'un vertex ou honda?

vinz47 · Unread post by **vinz47** » 08 Mar 2009, 11:15

bah vertex je connais pas mais ça doit être la même que tecnium

dje · Unread post by **dje** » 08 Mar 2009, 15:16

Salut a tous c'est juste pour dire que quand j'ai changer mon piston pour refaire mon moteur il mon donné un vertex sinon la diffence cest que le vertex double segment et le technium mono segment apres dite moi si je me trompe

Geneva-Racing

La titite à Bobby

Re: La titite à Bobby

Re: La titite à Bobby

Re: La titite à Bobby

Re: La titite à Bobby

Re: La titite à Bobby

Re: La titite à Bobby

Re: La titite à Bobby

Re: La titite à Bobby

Re: La titite à Bobby

Re: La titite à Bobby

Re: La titite à Bobby

Re: La titite à Bobby

Re: La titite à Bobby

Re: La titite à Bobby

Re: La titite à Bobby

Re: La titite à Bobby

Re: La titite à Bobby

Re: La titite à Bobby

Re: La titite à Bobby

Re: La titite à Bobby

Re: La titite à Bobby

Re: La titite à Bobby

Re: La titite à Bobby

Re: La titite à Bobby