retapage de jc22, avec en bonus un moteur serré^^

sang-d-ange · Unread post by **sang-d-ange** » 18 Sep 2010, 18:55

sinon, si le spy n'est pas le seul responsable de la fuite de ldr, quelle en serait l'autre raison? je joint mécanique?

sang-d-ange · Unread post by **sang-d-ange** » 18 Sep 2010, 19:00

je suis con!

la fuite ne peut que venir du joint mécanique, vu la disposition deu trou d'évacuation :/

bingo, joint mécanique HS, j'ai monté le 2ème que j'avais...

sang-d-ange · Unread post by **sang-d-ange** » 24 Sep 2010, 02:13

bon, ca donne ca :

j'ai préféré faire du noir mat.

ramenée ce soir de dordogne, sous le déluge, un beau bapteme, (un petit 155 en descente quand même

)

juste une erreur, j'ai oublié le vernis bicomposant résistant à l'essence pour le réservoir

krauthaker · Unread post by **krauthaker** » 24 Sep 2010, 02:21

ecoute elle est super propre apres tu veras bien ton noir mat je le verais bien avec du orange

obimic · Unread post by **obimic** » 24 Sep 2010, 07:37

oui c'est vrai ca.. pourquoi du rose?

et ce qui choque, c'est CE tube rose...

essaye de placer d'autres pièces de couleurs dessus ca passerai mieux ....

sang-d-ange · Unread post by **sang-d-ange** » 25 Sep 2010, 00:54

pour le noir mat et orange, je trouve cela trop commun, même si j'aime le mélange des deux couleurs

et pour le rose, c'est en souvenir de mon scoot (ca fait 7 ans qu'il dort) que je retape aussi pour le revendre (à l'époque, ce genre de couleur n'existait pas sur un scoot, précurseur quoi)

krauthaker · Unread post by **krauthaker** » 25 Sep 2010, 04:35

les gouts et les couleurs

tkt fait pour le mieux

sang-d-ange · Unread post by **sang-d-ange** » 28 Sep 2010, 04:35

samedi soir :

un gros chien est sorti de nulle part et a percuté ma roue avant.......... je m"en souviendrai du mariage de mon frère

résultat, côté gauche rayé par la terre/herbe, côté droit rayé par la barrière, bulle cassée en 2, mon manteau HS, et moi aussi un peu

gdx666 · Unread post by **gdx666** » 28 Sep 2010, 05:36

arff degoute pour toi j'ai teste becane parterre 2 jours apres la peinture

obimic · Unread post by **obimic** » 28 Sep 2010, 07:56

le chien tu sais a qui il est?

par expérience

le VTR a été couché par un chien, celui de la "belle-famille" .. leur assurance responsabilité civile sur leur Multirisques Habitation à tout pris en charge........

Si le chien c'est un errant dont tu n'as pas pu retrouver les propriétaires, tu peux toujours t'arranger avec un ami qui à un chien , et tu lui rembourse la franchise de l'incident (genre 150€).

sang-d-ange · Unread post by **sang-d-ange** » 28 Sep 2010, 15:28

bah, la peinture, je recommencerai, c'est pas si grave que ca, et la bulle, je m'en trouverai une plus tard, ca presse pas...

je ne pense même pas à faire marcher une quelconque assurance, car à part la moto (où je vais tout refaire moi-même, l'histoire d'un WE, et il me reste ce qu'il faut), il y a juste mon beau manteau qui est HS, et comme acheté d'occase, pas de facture....

et le chien, il s'est fait la malle, et reste pour moi un illustre inconnu...

la faute à pas de chance, heureusement que je roulais pas vite (je faisais un tour pour refroidir le moteur, suite aux folies dues au mariage)

sang-d-ange · Unread post by **sang-d-ange** » 28 Oct 2011, 01:39

bonjour messieurs

j'ai du me réinscrire suite à ma non activité sur le forum (un peu dégouté de ce qui m'est arrivé il y a quelques mois, mais j'ai continué à vous lire)

pour l'histoire 2500km après la réfection du moteur, je croyais à un serrage... mais non, juste le roulement de tête de bielle et celui côté embrayage qui ont laché (je n'ai pu démonter le moteur que cette semaine, car pas de temps cause boulot et autres

)

qui a lâché en premier, je ne sais pas

enfin tout cela pour vous donner des news à vous qui m'avez suivi et conseillé...

photos du vilebrequin

le roulement est "inenlevable" (pourtant je suis outillé)

loulou88 · Unread post by **loulou88** » 28 Oct 2011, 06:49

Heureux de constater ton retour

Pour ce qui est du vilo:pas beau

Mais,on te fais confiance,on t a vu a l oeuvre

LeHautMarnais · Unread post by **LeHautMarnais** » 28 Oct 2011, 09:36

Content de te revoir parmi nous aussi

Tu vas changer que le vilebrequin ou tout le bas moteur ?

sang-d-ange · Unread post by **sang-d-ange** » 24 Nov 2011, 11:35

je compte changer juste le vilo avec bien sûr ses roulements, car tout le reste va bien, mais je constate après maintes recherches que cette pièce n'est pas facile à trouver en bon état

certains vendeurs ne répondent pas, d'autres ne savent pas si le vilo a déjà subi un serrage moteur ou pas.........

autant acheter un bas moteur intact pour le prix du vilo neuf...

je pense que le jour où j'avais remonté le moteur, la tête de bielle devait avoir un léger point dur et je ne me suis rendu compte de rien

alexis · Unread post by **alexis** » 25 Nov 2011, 21:45

vas voir sur ebay.DE

http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=nsr+ ... lle&_rdc=1

sang-d-ange · Unread post by **sang-d-ange** » 30 Nov 2011, 20:12

merci beaucoup, j'avais déjà regardé, mais du coup j'ai trouvé un BM vendu par un membre du forum!

ça me fait un peu plus confiance quand à l'historique du BM...

dès réception, un petit contrôle du tout et remontage en prévision...

il va falloir que je pense à me trouver des giclouilles pour le carbu, car ils sont d'origine...

sang-d-ange · Unread post by **sang-d-ange** » 24 Oct 2012, 19:45

bonjour après encore un temps d'absence.

la brèle a tourné aujourd'hui.... et elle fumait beaucoup jusqu'à ce que je me rende compte que mon réglage de pompe à huile était trop "riche"...
une fois le réglage refait correctement, nickel au niveau de la fumée.

ensuite, ayant ouvert ma boite à air pour de bon avec 2 cintros, je sens bien que le réglage carbu est à revoir... en 4 ème, elle perd sa puissance, trop pauvre...
rappelons que la brèle est débridée, la boite à air ouverte, le pot n'est plus d'origine, le CDI a le pont coupé...

bientôt, passage en 142/42/70 histoire de voir ce que cela donne avant un réglage plus fin...

sinon le décrassage de rouille sur les disques lui a fait du bien

poupon61 · Unread post by **poupon61** » 25 Oct 2012, 13:56

Salut sang-d -ange, félicitation pour ton post un vrai tuto

. Merci pour cette mine d'infos et d'astuces, je vais bientot suivre ton exemple suite a sérrage et chute

. Encore une fois bravo et merci.

Geneva-Racing

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