restauration d'un NS125R TC01 rothmans

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restauration d'un NS125R TC01 rothmans

Unread post by mrbrikolage » 28 Feb 2007, 21:19

Voila comme vous le savez déja pour certains je viens d'acheter un NS125R au couleurs Rothmans (je suis un new motard en meme temps)
je l'ai acheté 300 euros avec un carénage en mauvaise état et un haut moteur HS (et qui à premiere vu est difficile à retrouver)

donc démontage complet de la machine pour un petit nettoyage pour commencer (enfin une bonne partie)


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un petit coup de peinture sur les jantes ça leur fera pas de mal

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un petit dégraissage sérieux

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ça commence à ressembler à une moto

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et la on remonte tout sauf le carénage qui est en cours de réparation

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Unread post by mrbrikolage » 28 Feb 2007, 21:25

aujourd'hui j'ai fait la CG et la plaque
et je continue ma réparation de carénage
je vous posterais les photos

et je cherche désespérément mon kit cylindre piston j'attends la réponse du marchand de moto le plus proche de chez moi il doit m'en trouver un
sinon il faudrat que je trouve uen autre solution

@ bientot....
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Unread post by mrbrikolage » 08 Mar 2007, 12:16

bon voila j'ai choisi l'option de réaleser mon cylindre chez REVALTEC
car plus disponible du tout chez honda
si tout va bien je récupère le tout cylindre plus piston dans 2 semaines environ.

j'ai trouver quelques pieces sur ebay notamment un piston lol.

@++
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Unread post by doohan » 08 Mar 2007, 13:46

impecable. :D

je suis content pour toi! :wink:
devise shadok: pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué?
en quatre roues d'accord, mais en COX uniquement.

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Unread post by mrbrikolage » 08 Mar 2007, 14:05

oui merci
moi je serais content quand j'aurais la piece remonter et que le tc01 ouinera lol
mais merci de vos encouragements
je vous tiens au jus
@+
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Unread post by mrbrikolage » 10 Mar 2007, 19:40

news
j'ai acheter un kit cylindre chez niquasil france en neuf

337 euros avec le port

dés que je l'ai je vous prends des photos
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Unread post by mrbrikolage » 19 Mar 2007, 10:18

j'ai reçu mon kit ce week end et il est en cours de remontage
j'essaie de poster des photos ce soir
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Unread post by mrbrikolage » 20 Mar 2007, 10:31

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un cylindre tout neuf
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le vieux...
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un beau joint de culasse tout neuf.
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une bride toute neuve

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et y'a plus qu'a....
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Unread post by ghost nsr. (martin) » 20 Mar 2007, 10:39

franchement cest du beau boulo que ta fait :shock: .elle est superbe ta bécane :wink:

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Unread post by mrbrikolage » 20 Mar 2007, 18:17

merci
enfin elle est belle de loin ..........
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Unread post by gazz » 20 Mar 2007, 19:03

mais loin d etre belle ..... ??

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Unread post by barbatos » 20 Mar 2007, 20:36

lol ses mechant sa
Le sage montre la lune et l'idiot regarde le doigt .

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Unread post by NSR666 » 20 Mar 2007, 20:56

Beau boulot, tu n'as pas fait les choses à moitié.
Bravo! Et ne fais pas gaffe aux critiques car beaucoup n'en aurait pas fait autant.
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Unread post by ghost nsr. (martin) » 20 Mar 2007, 21:45

c clair tu peut ètre fier de ta bécane :wink:

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Unread post by Le Biker » 20 Mar 2007, 21:53

Très bon boulot :wink: c'est une admission sur cylindre la dessus! Ca tourne bien???

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Unread post by martos » 20 Mar 2007, 23:10

j'en ai refait une aussi ( http://www.geneva-racing.com/forums/vie ... php?t=1227 )

Si tu as besoin de pieces ...
Ben y'a qu'a ? a ben non ...

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Unread post by mrbrikolage » 21 Mar 2007, 09:54

merci tout le monde c'est un peu grace à vous si j'ai persévérer pour la refaire.

martos tu a quoi comme pieces dispo as tu ou peux tu me faire une liste?
merci
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Unread post by mrbrikolage » 21 Mar 2007, 12:54

par contre je viens de m'apercevoir que j'ai fais une boulette
j'ai monter le piston à l'envers ouverture vers l'échappement
et normalement elle doit aller vers l'admission
quelqu'un peut me confirmer ça

merci.
@+
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Unread post by DJ-ButtarD » 21 Mar 2007, 13:44

je te le confirme ;) dans tout les cas tu doi regardé sur ton piston il y a une fleche qui t'indique le sens du piston , la fleche doi pointé ver l'echapement ;)
NSR en force !!!

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Unread post by mrbrikolage » 21 Mar 2007, 14:41

ok merci
je vais tout redémonter et remettre ça dans le bon sens
@+
je vous tiens au jus dés que ça ouine......
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Unread post by doohan » 21 Mar 2007, 22:53

beau boulo! :thumbright:

il manque le carrenage gauche: tu ne l'as pas?
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Unread post by mrbrikolage » 22 Mar 2007, 10:08

si si je l'ai il est en peinture je viens de le finir hier soir et mon ingénieur mécanicien vient de remonter le piston dans le bon sens
il manque plus qu'une bougie et une peu de huile de boite pour vidanger le tout et hop

ça va bientot ouiner......
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Unread post by gazz » 22 Mar 2007, 15:41

la je te dit tres bon boulo et vraiment bonne chance...... attention au premier coup de démareure démarat démarat pas sa va etre un grand sourir si elle démar des les premier tours de moteur :D

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NS 125 Rrrrr

Unread post by merlin13 » 22 Mar 2007, 23:24

salut les gars je suis un pti nouveau mais bon le NS 125R je connais plutot bien, j'ai mémé utilisé le miens sur piste . comme je suis pas trop doué si qq'un m'envoie son adresse mil je lui post les photos.

tout ça pour dire que ton brelon est superbe, par contre si tu veux ouiner va falloir ouvrir ton moteur pour bidouiller tout ça.

si ça t'interesse je te filerais qq astuce ( boite à clapet,pot,etc,etc)

par contre j'ai vu que vous parlié d'un kit 165cc? on la trouve ou cette petite merveille

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Unread post by mrbrikolage » 23 Mar 2007, 10:10

merci à toi
envoie moi tes photos à l'adresse batmanfx@hotmail.com et tes astuces
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