Geneva-Racing

bon un petit peu de news de ma NSR, pour son anniversaire, ses 10ans j'ai fait plein de folie que voici:
certain dirons que j'ai copier sur NSR666 il est vrai que j'ai commandé beaucoup de pieces similaire car elles me plaisent j'espere qu'il m'en voudra pas.
je vous met avec les tarifs correspondant:
gicleurs 23€
TV78 60€
carte grise avec enfin la bonne immat 11€
gants piste 45€
Blouson cuir tschul 106€
T en carbon 6.50€
maitre cylindre siglé 25.80€
de quoi faire 3 feux a leds pour NSR 100€ environ.
fond de compteur blanc 38.50€
platine 50€
levier 30€
contour de compteur 30€
cale pied av + ar 100€.

place aux photos:




















voilou j'arrete la pour le moment je vais realiser mes feux a led ainsi que des pieces en fibre et un peu de peinture.

Et ben tu l'équipe ta nsr

Au fait c'est pas d'origine les cales pieds que t'as acheté? J'ai les même en rouge, mais c'était déjà monté lorsque je l'est acheté.

J'adore tes leviers ça donne envie

non non guguin les mien sont d'origine mdr


sinon , se type de cale pied sur nsr , je trouve pas sa ... supers ...

sinon le reste de ton equipement ya pas a dir j'adore

moi j'ai mon pot a acheter mais j'aurai les moyens je commencerai par les leviers ( en rouge) apres la haut du maitre cylindre gravé NSR les fond blanc des compteurs avec DEL bleu. Je pense que c'est déjà pas mal.
Tu nous fera des photos de tout ça monté sur ton NSR ?

Voila mes calle-pieds rouges



Moi je les aiment bien

moi jaime bien je trouve que les cale pied rond sont plus pour custom, mon compteur sera pas bleu mais avec eclairage blanc

et voici les feux a leds que je vais realiser

voici ce que j'avait imaginé comme sequence d'eclairage:



si certain veulent un feu perso no soucis

il me tarde de finir mes pieces en fibre

J'aime bien ta sequance de frein, y 'aurait moyen aussi d'integrer les clignots? Par exemple les 2 led aux extrémités en orange?

guguin wrote:J'aime bien ta sequance de frein, y 'aurait moyen aussi d'integrer les clignots? Par exemple les 2 led aux extrémités en orange?

oui mais a ce compte la c trois car yen a qu'une reelement a lextremité

Ouah Djjbx super tes nex équipement moi aussi ma NSR vien d'avoir ces 10 ans enfin dans 8 jours précisément lol mais bon moi elle auras tout simplement une monte de pneu michelin pilot sport voilà

guguin wrote:J'aime bien ta sequance de frein, y 'aurait moyen aussi d'integrer les clignots? Par exemple les 2 led aux extrémités en orange?

ça fait un moment aussi que j'ai envie de mettre des leds orange à l'avant dans l'optique.

les voitures nous voient tourner dans leurs rétros comme ça...

plus sécurisant je pense que ceux d'origine, trop bas pour être visibles quand on est proche d'une voiture.

pour ton feux perssO .. j'avai imaginé exactement la meme chose , mais tu vera que pour percé c'est la misere , de plus , il fo etre preci au moin au 5/10 car sinon le moindre decalage fait pas beau dutout !


sinon a tu vu mon feux persso ??? j'ai coupé le genre de "ailette" pour faire place a 2 rampe de 5 leds ! et j'ai viré les empoule veilleuse , donc les leds font les veilleuse et frein j'ai gardé les empoule classic . sa donne supers bien

DJ-ButtarD wrote:pour ton feux perssO .. j'avai imaginé exactement la meme chose , mais tu vera que pour percé c'est la misere , de plus , il fo etre preci au moin au 5/10 car sinon le moindre decalage fait pas beau dutout !


sinon a tu vu mon feux persso ??? j'ai coupé le genre de "ailette" pour faire place a 2 rampe de 5 leds ! et j'ai viré les empoule veilleuse , donc les leds font les veilleuse et frein j'ai gardé les empoule classic . sa donne supers bien

exacte ça rend bien, perso je perse pas je fais ça sur un circuit imprimé a installer dans le feux

eu DJ Photo de ton feu perso s'il te plait.
Plus personne ne va avoir le feu d'origine du NSR moi j'ai du plexi crafty avais mis un feu de 1200 bandi bloodlust a un blanc le doberman la fumé....

Moi j'ai tenté de mettre le feu arrière de la 125CBR mais j'ai pas réussi problème avec le feu d'origine que j'arrivais pas a enlever mais bon jsui encore avec un feu d'originie

tu n'arrivais pas a enlever le feu d'origine il ne tien qu'avec 2 boulons de 10 facile a enlever.

voila des ptite news.
reception aujourdhui de quelques petits elements

merci a alain pour les gicleur

gazz wrote:tu n'arrivais pas a enlever le feu d'origine il ne tien qu'avec 2 boulons de 10 facile a enlever.

Ouai ben chez moi les deux vis ne s'enlevait jamais j'avais beau dévisser pendant 5 h ben ca s'(enlever pas
La vis tourner bien mais ne se dévissais pas voilà et ça m'as soulé donc j'ai tout laisser mais si vous avez une techniques je la prends car je voudrais bien monté mon feu arrière de CBR dessus car ça claquerais

tu as essayer avec le carénage démonté ? tu le sort en un seul blog et apres tu peu essayer de dévisser et en meme temps bouger a la main le feu pour voir si le filtage se prend corectement et essaye de venir

Oui j'ai tout essayé mais bon au bout de 3/4 d'heures j'en ai eu marre j'ai démonté le feu de la CBR que j'avais déjà placé et puis j'ai tout remonter

reception du jour :


je suis tres decu j'avais commandé un blanc et je recois cette merde :s

heu... ils sont blanc.. je comprend pas. ....

gris ...

oui c alu :s et il veulent pas les reprendre donc jvais en recommander :s

Sur l'annonce qu'ils mettent sur Ebay, ils précisent bien SILVER.
Par contre, ils sont trés caractériels... La preuve avec le refus de changement.

DJJBDX tu les revendrais combien tes fond de compteur?