Geneva-Racing

Voici ma nsr de 95. Elle a 30 000 km, est tte d'origine et haut moteur + bas moteur changé intégralement à 16000km. Acheté une bouchée de pain car le type n'arrivait pas à la refaire démarer... c'était juste la bobine qui était hs
-Peinture bleu caméléon / blanc
-Débridage des valves
-Haut moteur remis à neuf à 30 000km

J'en suis très content car elle me procure de bonne sensations sur les routes de lozère ! Je pars dans l'ain et je pense la rapatrier bientôt pour rouler avec cet été. A la fin de l'été je pense la vendre pas trop cher, si quelqu'un est intéressé...











Les photos sont de mauvaise qualité, désolé !

très jolie ta moto

tres beau travail de peinture, belle monture
dommage que les photos soit pas super

Le pneu avant était en effet HS !!! Je dirais même complètement chauve... C'est une des premières choses que j'ai changé, j'ai aussi rajouté des clignos (piqués sur une 306 !)...

Le type avait monté la nsr en street bike et avait fait ce que j'appelle de la boucherie...
- Il a enlevé les carénages alors a quoi ça sert de garder les vis ??? Hein ?
- Et pis ce faisceau électrique c'est pas très beau... et beh tiens je vais couper ce qui dépasse ! - J'enlève le compteur, à quoi bon garder le câble !
- Un cornet à la place de la boîte à air (ça sert a rien mais il parait que c'est joli et pi ça fait du bruit ) alors je jette la boîte a air aussi...
- et pis a quoi bon garder la pompe à huile vu que je fais mon mélange.
- ce protège chaine n'est pas joli... autant virer toute la rehausse du bras oscillant...
[... ] et j'en passe des meilleures

Donc quand je l'ai récupéré j'avais un beau puzzle sans notice ! Mais grâce à ce forum j'ai remonté tout ça en récupérant des pièces dans des casses moto.

J'essaierais de poster des photos de meilleures qualité quand j'aurais récupéré ma monture.