Geneva-Racing

Bon je viens de finir mon silencieux, remonter sur mon P'tyga ça fait jolie je trouve.

Votre avis SVP, comment trouver vous mes modifs, la patte de fixation que j'ai fabriquer, l'esthétique global de la moto avec ce silencieux, MERCI.

PS: Vous pouvez etre dur et me dire que ça fait affreux, je veut un avis franche







Encore deux ou trois finition, et c'est bon.

sa rend pas mal ce qui fait bizarre c le petit tube qui amenne au pot peut etre en mettre un faux ouvert sur toute la longueur pour le positionner et bien sur peint ou chromer ceci est mon avis je dit bien le mien le pot et vraiment cool

Oui je vois ce que tu veut dire, mettre un faux tube plus gros en faite.
Mais perso je n'aime pas du tous, je trouve au contraire que cela fait affreux, ça fait fausse gros cube, bof.
La le silencieux, fais dix cm de diametre, et 35cm de long, donc la meme taille que mon Ninja carbone, il fait plus gros car le Ninja était ovale.

Merci pour ton avis, donc tu trouve ça pas mal

PS: Et 1 pas mal, cool deja c'est pas péjoratif

je trouve ça pas mal meme si un peu classic, et un peu trop gros pour la moto

ps: fait voir en gros plan, que l'on mate un peu la finition

par contre un truc la jante pas propre...... pas bien....;

Aller!au boulot et que ça brille!
Sinon je le trouve joli .
Pour la musique ça dit quoi :vu la sortie ça doit péter grave ?
C'est dommage qu'on ai pas de comparatif du son des diffèrents silencieux.

Oui franchement ça pete bien grave quand le moteur est en force, meme limite plus sourd que l'origine.
Niveau propreter, bhen oui désoler, elle a tiré sa semaine comme moi, le soir il fait noir a 6h et comptant bricoler dessus le matin, la fleme de la nétoyer.

Je sait je suis impardonable

Sinon de pret bon c'est pas monstrueusement propre et il y a encore des retouches a faire, mais sure que le montage d'origine fait plus propre

Avec mon silencieux Ninja, l'horreur a la fin ça geulait aigue comme pas deux au début ça allait, mais le carbone a trop chauffer

oooooooooooooooooooh minos

Pour se qui est de la taille je vais peut etre le remettre en noir je sait pas, visuellement, ça fera peut etre moins gros qui sait.

Bon j'ai un pas trop mal, deja c'est cool

Ah whoai tu le trouve si gros que ça Adrien, ça fait chier ça doit etre la couleur, franchement il fait la meme taille que le Ninja.

PS: Je vait faire une déco carbone dessus, ça va le diminué grandement visuellement je pense.

Bho a voir,

c'est vrais qu'il fait mahousse(gros) mais cava encore je dirais "limite"

bhen disons que oui ça fait gros, mais je ne veut pas faire jacky non plus, la comme tu dit c'est juste pile poile, faudrait pas plus gros

Voila un comparatif origine et en noir ( en speed avec paint) en sachant que j'aimerait bien style carbone, comme mon Ninja.
Deja en noir il fait moins imposant, evidement le noir pete aux yeux




Bon j'espere que vous verrez une différence, en noir ça choque quand meme moins, c'est vrai qu'en gris ça fait long

c'est vrais que en noir il pete moins

C'est ça le truc, mais il faut que je retente une bricole que j'avait fait une fois, pour faire style carbone, ça rendait pas trop mal.
Mais ça va sinon les gars en noir, sinon je ne me fait pas chier, je reprend un silencieux, mais j'ai peur d'avoir un son de casserole.
La elle a un super son franchement, donc j'me lance dans la peinture, ou je garde mes soues, pour un silencieux

Ah tu me rassure, en plus avec le silencieux de la sorte, elle arrache terrible avec le tyga et en plus elle chauffe moins, sans compter le bruit, tu verra Adrien quand je passerait, avec le manchon de boite a air absent, et le silencieux comme ça, ça pete bien grave

Bon je vais attaqué ma peinture alors je croit

PS: De toute façon avec le Ninja elle galérait un peu a monté a 12000 rpm, la j'accélère un peut trop sur les premiers rapports, elle est a presque 13000 rpm tranquile.

Je passe mes rapport vers 12000 rpm ça roule tres bien.

c mieux en noir

slt !!
je trouve ça bien , c assez bien proportionner donc ça va !! le detail qui ferait vachement bien c le carbone !!!
ce qui fait moche et c ce kon voit beaucoup c les grosse cartouches de moto !! la jm pas du tout

en noir,il ce fond mieu dans la masse et est moins present a l'oeil

Lol merci les gars, j'attaque la peinture lundi je pense.

Je vous ferait un petit tuto, si ma bidouille peinture carbone fonctionne, vous verrez, c'est un truc vraiment a la con, mais normalement qui fonctionne super bien.

Ont va voir

Merci et si vous voyez d'autres trucs qui cloche hein.

Bon pas sur la moto, cet hiver normalement peinture complete, de A a Z meme le cadre.

PS: Si quelqu'un est tenté, compter entre 500 et 700 euros, mais votre moto ressort comme neuve.
Démontage, réparation complete carénage, refection des autocs a l'imprimante numérique, peinture et vernis.
Le prix depend de l'etat de la moto, y'a moyen evidement de refaire juste des toutes petites retouches, la evidement c'est moins chere, tous depend du boulot a faire dessus.

Je suis impatient de voir comment tu va faire une "impression" carbonne sur une pièce qui chauffe, fait nous vite voir ça minous

Pas de probleme, je vous fait un tutos de A a Z promis, du dégraissage ponçage, au vernissage.

Bon attention c'est un carbone de type lozange, pas de type carré, je ne sait pas si tu vois çe que je veux dire.
Le carbone carré, est sur fond gris, le carbone lozange, est sut fond jaune/vert mat.

PS: Lozange et carré c'est la forme de maille du carbone.

Vous verrez ma bidouille a la con, y'a pas plus débile comme technique, mais normalement sa fonctionne.

Pour le silencieux c'est bibi qui peint, pour la moto, c'est un carrossier moto, mais le mecs est une turie, j'ai vue des motos arriver en miette, et ressortir comme neuve, limite tu ne croit pas le gars, c'est pas possible il en a racheter une neuve


Si ça vous tente tenez moi au jus, car il a tous le temps du boulot, c'est le mecs qui ponçe une jante devant sont film le soir

Whouai en carbone ça fera jolie je pense, une autre vue en noir ( avec paint ), c'est clere en noir ça le diminue quand meme grandement en taille, vue sous cet angle la.

Allez Minos, j'te fais pareil que Laurent, je veux un dossier compte rendu sur mon bureau et plus vite que ça et que ça saute !!!

Bon vu que ça parle d'esthétisme, moi c'est mon truc ça ...
En gris je te le dis franchement, je déteste .
En noir, j'aime mieux, ça fait beaucoup moins gros cube, faut pas oublier qu'à la base c'est qu'une 125 hein ? donc forcément si tu mets trop gros, ça va faire kéké
Comme a dit Laurent plus haut, essaie le carbone pour voir, sinon une cartouche avec un reflet reprenant les couleurs de la moto ?? comme Laurent avait sur la NSR raiden (la bleu violette là) ca faisait pas moche...

Mais bon perso, j'aime beaucoup ta bécane, faut juste savoir doser les équipements pour pas "en faire trop".

C'était mon avis ! Tu l'as voulu tu l'as eu.
Bon courage l'ami

Merci, et ton avis compte beaucoup, car avis féminin, les femmes ont beaucoup de gout je trouve.

Pour le silencieux, oui oui chef, la peinture carbone et le tutos sont prévus promis, jurer, cracher

Sinon pour la taille, en effet le but de se tutos, était de savoir si ça faisait quéqué ou pas, franchement en noir/carbone ça va le faire je pense, et franchement meme en gris, quand ont a la moto sous les yeux, ça ne fait pas si énorme que sa, sur les photo il pete vachement se con.

LES PLUS: Le son nettement plus jolie, car j'ai un pot tyga, qui a tendance a geuler aigue, sur trois silencieux essayer, un seul avait un son potable, avec celui-ci nickel, et en plus elle fonctionne nettement mieux.

Apres oui je sait que c'est une 125, mais les silencieux origine font 50 a boite, alors que la NSR fait plus petite 250

Merci pour ton avis Angel c'est simpa

PS: En noir franchement de ton point de vue, ça va ou pas.