Geneva-Racing

voici des photos de mon aprilia
annee 10 2003 13500km acheter 900€,
rs imobiliser 3 ans, mais arriver chez moi,un coup de booster et elle tourne
les frais aprevoirs plaquettes de freins, batterie, seigementation, et une bonne revision complete,
voici l annonce qui est encore je pense sur le boncoin.fr
Moto aprilia routière
Mis en ligne par danylou le 23 jan à 10:57. Contacter l'annonceur
Gérer votre annonce Prix : 1 500 €
Code postal : 19300
Année-modèle : 2003 Kilométrage : 13 300 KM Cylindrée : 125 cm3

la carrosserie a l'air propre mais sur ces becanes arrive dans ces kilometres ne cherche pas a comprendre ouvre et controle tout les jeux ne te contente pas du service mini car tu risque de tout prendre dans les dents quelques kilometres plus loing un bon controle et une pochette de joint ne te couteras jamais le prix d'un moteur
de plus tu te vois serrer sur voies rapide entre 2 camions

dans 15 jour elle part au garage,
vue le prix que je l ai payer,
jai un budjet de 500€ pour la mecanique,

belle achat à un prix trés intéressant
un conseil essaye de te faire les réparations toi meme car tu risque d'y aller souvent au garage sinon et ça va te couter un bras

on peut t'aider ici, un 2 temps reste un 2 tps

au prix que tu l'as payer ca te laisse de la marge
je sus d'accord avec baffe apprends le plus vite possible a te depatouiller toi meme avec la meca sinon tu peux casse le codevi ceci n'est pas valable que pour les aprilias mais toutes les marques les garages exagere sur les tarifs
bien sur que l'on t'aidera essaye de trouver la revue technique ( je vais voir pour un lien) @+

j'aime bien cette bécane par contre un peut moins le prix des pièces

je sais vinz,
au debut j etait parti pour une nsr mon budjet 1300€,
mais vers chez moi pas grands chose comparer au meme etat que cette rs

j'étais pas loin d'en acheter une avant la nsr mais qui sait un jour je vais peut être me lacher
en tous cas j'ai tout ce qu'il faut niveau documentation sur le dernier rs, pour ton model je doit avoir le manuel entretien et je doit aussi avoir des revue technique moteur 123 d'ailleurs je sais pas si c'est le même sur ton model j'ai pas tout regardé

je viens de chercher sur le net et en faite tu doit avoir le rotax 122 dommage je l'ai pas celui là

http://www.carlsalter.com/motorcycle-manuals.asp
par contre vnz le 123 m'interresse

aprilia rs 2007 moteur rotax 123 euro 3
http://www.megaupload.com/?d=L1MNOJSN

Encore un qui va taper le 180,mais il faut le CDI ducati 7800 à bientot pour d'autre problémes(boite,valves,ect...)et aussi les sous,le nerf de la guerre!

merci vinz

je pense la debride quand je l aurai bien en mains,
car pour l instant je roule avec ma daelim vt 125
moteur 4 temps 4 soupapes honda,
mais tres beau bruit,
mais le probleme a 110km je suis a font

je prefere largement la rs

moi aussi je prefaire rs,
mais avec la daelim on ai moins casser au niveau du dos, et elle l ai tres confortable,

Idem,

Je continu ma nsr mais dès que j'ai un peu de sous, je pense me prendre une virago pour rouler tranquille.

moi, j'aime pas rouler tranquille

+125 moi aussi

c'est quoi ca "rouler tranquil" ca ce mange?

ha okey okey!!!! on me dis rien aussi alors

Un motard qui roule doucement, c'est qu'il est en rade d'essence et qu'il cherche une pompe au plus vite.

salut a tous
je me suis lancer?
je me suis ataquer au demontage de ma moto,
pour faire piston segments
pour soit disant une rs d origine,
je decouvre que le cdi et debrider,
que sur la boite a clapets, les clapets sont en carbonne,

le pot etait bien brider,
je lai couper et enlever la bride et resouder,
jai pris rendez vous pour vendredi , avec le chef d une usine pour mon piston,
c est une usine qui rectifit et prepare pour la competition auto et moto dans le 86,
a Usson du Poitou a cote du circuit le vigent,
le gars vas m expliquer ce qu il vas pouvoir faire avec la chemise,
il s ocupe de tout chemise piston segments, pour le prix il me le donnera selon la modif,
et ce que je vais devoirs changer part raport a la modif,
je vous tiendrais au courant,
pour l instant je laisse la moto de cote,
travaux dans la maison