Geneva-Racing

Quelque photos pour vous montrer ,toute nue, celle que je serre entre mes cuisseaux maintenant (aucune pudeur celle ci....!)

Je tiens a signaler que je ne regrette pas du tout cet échange avec mon exorange

En effet j'ai eu l'occasion d'essayer celles de Bobby,Minos, Laurent et je les ai trouvé bien différentes a conduire...

En fait la mienne devait être bien fatiguée du haut de ses + de 60 000kms pour ce qui est direction ,amortisseur...

Bref week end débridage en image :

Les ingrédients essentielles

Petite devinette pour commencer:chercher l'erreur


Adieu les clignos"barre fixe"(a gagner avec la devinette)

Un moteur révisé et vendu selon Honda

Malicieux possesseur précédent qui avait fait 2 titrou dans le couvercle.Voila ce qui arrive quand on ne connait pas Généva

Je sais ,j'ai été timide :Je vais en rajouter une (au moins )

Nettoyage sommaire (trop préssé )

Le Jolly Moto mais bisar la fixation cartouche a la base de celle-ci

Galere avec le carénage que j'ai du eloigné du corp du pot(rondelles) sinon il touchait . Du coup la pédale de frein touche!!!




J'ai pas encore vraiment pu l'essayer pour de vrai faute de gicleur
Mais j'ai bien vu cette petite lumiere bleue qui n'attend que ça

la devinette les fils passent dans un trou de fixation

C'est qui qui s'est fait couillonner à passer et brancher tous les fils en oubliant le gros n'écrou de fixation des clignos...

Si j'ai bon, tu peux garder les aéro-freins qui servent de clignos.
Continue cela avance très bien.
@+
Pour info, mon montage sur une inspiration d'obi:


Et un support de plaque:

Oh oui je me rappel de la tienne Motobiliste, un vrai bout de bois renfoçer au titane, j'me croyait sur ma pocket.

Un grand bravo a Alexi et dommage pour toi Krau mais si tu veux les glignos pour ton CBR,pas de probleme

J'ai hésité a faire un support plaque en récupérant la fixation comme a fait Obi mais je trouve que positionnée comme ça ,elle fait mieux office de garde boue....

Cher Dob ,je ne sais pas comment tu as pu bidouiller avec des gros doigts pour incliner comme il faut le carénage A part tordre la pédale de frein.........
Tu avais rajouté une rallonge au niveau de la fixation centrale aussi toi ? et pis de toute façon je suis pas chieur ,juste un peu chiant des fois

Minos ,il faut que l'on recompare les hauteurs de nos breles maintenant .... Cette fois je suis que j'en aurai une plus grande que toi (moto ) A bientot

Mais non mais non, tu sait très bien que la mienne sera toujours la plus grosse.

Qui nous non.

Et encore, moi je dit si ont se fit a la couleure, c'est pas bon signe, avant il avait le bout orange, se qui était signe d'engin en service, maintenant toute noir, ça sent la moisissure, moi la mienne est toujours aussi chouette, le bas bien blanc et le dessus bien rouge.

wep moto sa m'intéresse dit moi ton prix et dit se que c'est comme clignos