Geneva-Racing

Salut, certains me connaissent surement du forum CRM, avec mon ancien CRM "un tout petit peu" modifié.



Donc je présente en vitesse ma nouvelle acquisition, un jc22 de 95 en état correct. Pas neuf mais pas morte non plus, j'ai quelques bricoles à faire pour la remettre en état.
J'ai pas prévu de la garder des années mais elle va rouler un peu dès qu'elle sera prête, j'ai rêvé d'avoir ça à 16 ans et j'ai finalement eu un kdx puis un crm à l'époque. Mais bon aujourd'hui j'en ai une en plus d'un fazer et d'un 250 CR homologué diapason aussi.

Bref assez parlé la voila.









Arrivé à la maison dépose des carénages pour voir un peu plus clair.
1ere surprise sous le cylindre, ça pue l'embrouille donc la on ouvre direct.



Hop la, la belle cale momoracing en carton on je sais pas trop quoi



Donc résultat piston cylindre HS complet



Et cet aprem je me suis occupé de la direction, il y avait un point dur, le mec avait sérré ça comme un ane Donc démontage nettoyage et graissage.








Voila pour le moment, ça devrait pas beaucoup bouger tant que j'aurais pas trouvé certaines pièces.

jolies bestioles, tu as du boulot pour le nsr.

tu as repris les roulements et la cage des roulements de directions, juste regraissé? les gorges n'étaient pas marqué ?

(Haaaaa le 250 diap'... )

Yes je me suis contenté de démonter, tout dégraisser bien comme il faut pour vérifier que rien était marqué, et tout regraissé puis remonté comme c'était mis à part pour le sérrage, j'ai fais ça comme ça aurait du être fait à la base, et la plus de point dur donc c'est cool pour ça.

Je mets une ptite photo du 250 CR vu que la 1ere photo du post c'est mon ancien CRM (que beaucoup de monde prenait pour un CR vu les modifs que j'avais fait dessus)

jolies motos !

Bon remontage pour la NSR

Simpa le CR, j'ai déjà essayer, mais j'aime bien aussi quand la roue avant touche le sol
Me manque mon 450 crf ...

Bon remontage de ta belle !

crm29 espèce d'enflure