Décalaminage

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Bafforosso
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Décalaminage

Unread post by Bafforosso » 07 Sep 2004, 11:33

J'aurai besoin de conseil pour décalaminer ma ligne Arrow et pour enlever la rouille et la repeindre.

On m'a parlé de le faire à l'acide, que ca marche nettement mieux, sinon c'est la facon la plus courante, essence et poncage.
Et vous comment avez-vous fait?

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Unread post by Gizmo » 07 Sep 2004, 11:35

essence dans le pot et feu c le mieu pour nettoyer l'intèrieur mais fo pas que y ai de cata dedan....
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Bafforosso
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Unread post by Bafforosso » 07 Sep 2004, 13:26

Je sais très bien qu'il faut poas de cata et c'est bien pour ca que j'ai précisé que c'était une ligne Arrow.

En fait l'essence c'est le moyen facile pour le fairer soi-même mais ca marche pas extrêmement bien, je me suis renseigné et la meilleur chose à faire c'est à l'acide mais faut des contact pour avoir un bain d'acide pour tremper le pot.

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Unread post by Gizmo » 07 Sep 2004, 14:57

m'en doute que y a pas de cata mai ct une petite précision si d gens le savais pas en j'en connai :lol:

mais ca marche très bien vec l'essence testé et approuvé sur le pot de la ktm elle était pleine d'huile et de merde maintenat ca tourne nickel l'acide c pas ce qu'il y a de mieu justement mais bon amuse toi bien :wink:
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Unread post by Limp » 07 Sep 2004, 16:46

Demande à Lutz, il m'a dit qu'il y avait peut être moyen...

BEBERT
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Unread post by BEBERT » 17 Aug 2005, 17:50

:sm21: alors on est en plein dedans lol je suis entrain de faire une cure de jouvence a ma ligne arrow donc poncage au 1200 puis belgom puis vernis haute temperature et decalaminage essence pis feu mais attention :sm33:

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Unread post by Niko » 18 Aug 2005, 10:03

Moi, ce que j'en dis, c'est que si t'as des traces de rouilles, je ne m'amuserais pas à la tremper dans un bain d'acide.

Au fait, c'est quel acide que l'on a t'as conseillé? Quelle concentration ?

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Unread post by Guest » 18 Aug 2005, 12:36

Meilleurs que l'essence, j'ai nomé L'acide cholridrique, concentration legal ( commerce )
ca attaque la rouille et la calamine, par contre il faut imperativement protéger le pot ( interieur y compris) avec une peinture HT ou un vernis HT, sinon ca va rouiller direct derriere.

P.S. attention a l acide chloridrique, surtout au vapeur qu'il dégage !!!! fais le dans ton jardin et evite a tout prix de mettre ton nez dessus, c est tres rapide, et tu peux finir par terre sans comprendre pkoi.


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Unread post by PanO » 18 Aug 2005, 17:45

t'inquiet' niko sais parfaitement de quoi il en retourne
n'est-ce pas collegue chimiste :D
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Unread post by Gizmo » 18 Aug 2005, 22:29

rupteur pendant 15 minutes et c bon t'as tout décalaminé :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Unread post by Monkeyisland2 » 18 Aug 2005, 22:41

Ah moi a l'epoque ou j'avai ma NSR impossible de decalaminer a l'essence j'ai meme essayé de le chauffer a rouge avec un chalumeau rien n'y fait :roll:

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Unread post by LinKin » 19 Aug 2005, 10:44

l'essence tu peut pisser dedant ca fait le meme resultat :)

Pi si tu roule un temp soit peu disont au dessus de 6000tr, la calamine tu en a tres tres peu dedant.

et comme dit avec l'essence ca marche que dalle pcq en plus a l'intérieur ca brule pas donc bon.

si tu veux tu prend un chalumaux et tu le chauffe apres tu tappote avec un maillet mais ya rien qui va sortir.

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Unread post by Shad » 12 Jan 2006, 11:34

J'ai décalaminé ma ligne à l'essence l'autre jour et le résultat est super ;)
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Unread post by PanO » 12 Jan 2006, 11:57

a la base, tu laisse macérer l'essence dans le pot pendant la nuit, pour que la calamine soit bien imprégnée, puis tu vide le pot et zou, une allumette dedans! il faut bien evidement vider le pot de l'essence, car sans air comment veux-tu que ça brule?
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Unread post by xath » 13 Jan 2006, 21:19

Gizmo wrote:essence dans le pot et feu c le mieu pour nettoyer l'intèrieur mais fo pas que y ai de cata dedan....

c'est quoi ça la cata ?

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Unread post by Bloodlust » 13 Jan 2006, 21:34

L'essence n'est pas trés efficace mais en attendant c'est quand même toujours mieux que rien... lol
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Unread post by PanO » 14 Jan 2006, 14:48

cata = catalyseur
si t'as un cata dans ton pot tu le détruit en le faisant bruler, c'est fragile ces bêtes là!
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Unread post by xath » 14 Jan 2006, 20:11

PanO wrote:cata = catalyseur
si t'as un cata dans ton pot tu le détruit en le faisant bruler, c'est fragile ces bêtes là!
je doute qu'il y en ai un sur ma ligne d'origine débridée jc20

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Unread post by facom65 » 14 Jan 2006, 20:12

Les catalyseurs c'est sur les 4T
:notworthy: DUCATI 600 MOSTRO :notworthy:

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Unread post by PanO » 14 Jan 2006, 20:23

dans les 2T on met de la laine de roche (enfin y m'semble)
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Unread post by facom65 » 14 Jan 2006, 21:11

La laine de roche c'est surtout pour les silencieux, 4T et 2T confondus.
:notworthy: DUCATI 600 MOSTRO :notworthy:

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Unread post by Gizmo » 15 Jan 2006, 12:44

facom65 wrote:Les catalyseurs c'est sur les 4T

non sur les 2 temps aussi
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Unread post by PanO » 15 Jan 2006, 13:13

facom65 wrote:La laine de roche c'est surtout pour les silencieux, 4T et 2T confondus.
autant pour moi! :wink:
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