LeHautMarnais, JC20 '92 "Marguerite"
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J'ai retrouvé quelques liens concernant ces silencieux. Elle ne sont pas marquées "YOSHIMURA" mais ce sont celle là j'en suis sûr
http://cgi.ebay.fr/Exhaust-Carbon-Fiber ... 27acf2dd78
http://cgi.ebay.fr/Exhaust-Muffler-Colo ... 27b03a9359
Apparemment le tarif a changé: ~45€ FDPI
J'ai vu aussi des HRC titane et d'autres jolis modèles mais bien plus cher.
http://cgi.ebay.fr/Exhaust-Carbon-Fiber ... 27acf2dd78
http://cgi.ebay.fr/Exhaust-Muffler-Colo ... 27b03a9359
Apparemment le tarif a changé: ~45€ FDPI
J'ai vu aussi des HRC titane et d'autres jolis modèles mais bien plus cher.
- liryc
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moteur jc20
culasse 15/1
ligne arrow
trans : 14x36 - Location:Montpellier [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: LeHautMarnais, JC20 '92 "Marguerite"
prends garde à la qualité ...
j'ai servi d'intermédiaire pour 2 cartouche "two stroke" trouvé sur ebay.com pour 30€ il me semble
et regarde l'état de la cartouche NOIR qui à vite viré niveau couleur :

http://www.ebay.com/sch/i.html?_trkparm ... p=15&_sc=1
j'ai servi d'intermédiaire pour 2 cartouche "two stroke" trouvé sur ebay.com pour 30€ il me semble
et regarde l'état de la cartouche NOIR qui à vite viré niveau couleur :


http://www.ebay.com/sch/i.html?_trkparm ... p=15&_sc=1
Re: LeHautMarnais, JC20 '92 "Marguerite"
Merci du tuyau Cyril mais c'est pas les mêmes silencieux que j'ai exposé. En tout cas j'ai eu la carbone et l'iridium sur la raiden et ça a pas bougé. Faut dire aussi que j'ai pas gardé la bécane très longtemps.
Sinon pour ton pote, un coup de bombe HT, à la base c'est prévu pour ça.
Autre chose aussi. ma cartouche ne viendra pas de là.
Sinon pour ton pote, un coup de bombe HT, à la base c'est prévu pour ça.
Autre chose aussi. ma cartouche ne viendra pas de là.
Re: LeHautMarnais, JC20 '92 "Marguerite"
Je viens de démonter la partie moteur et ça s'est très bien passé. Dans l'ordre ça fait:
vidange LDR, démontage radiateur, extraction bougie puis culasse. démontage du RC valve et fini par le cylindre. J'y suis allé tranquille et c'est venu tout seul.
Demain, loulou et sa famille me font le plaisir de venir partager le repas de midi (au minimum) et pensez vous bien que je vais le faire bosser le loulou
On a en prévision de commencer à gratter les bavures de fonderie au niveau de l'échappement et c'est vrai qu'il y a une petite épaisseur
sinon je sais déjà ce que je vais commander dans certains domaines notamment sur bike-parts donc je vais mettre tout ça sur papiers et étudier
Le jollymoto viendra prendre place comme prévu et j'ai quasiment eu confirmation pour la fabrication de mon silencieux.
vidange LDR, démontage radiateur, extraction bougie puis culasse. démontage du RC valve et fini par le cylindre. J'y suis allé tranquille et c'est venu tout seul.
Demain, loulou et sa famille me font le plaisir de venir partager le repas de midi (au minimum) et pensez vous bien que je vais le faire bosser le loulou

On a en prévision de commencer à gratter les bavures de fonderie au niveau de l'échappement et c'est vrai qu'il y a une petite épaisseur
sinon je sais déjà ce que je vais commander dans certains domaines notamment sur bike-parts donc je vais mettre tout ça sur papiers et étudier

Le jollymoto viendra prendre place comme prévu et j'ai quasiment eu confirmation pour la fabrication de mon silencieux.
Re: LeHautMarnais, JC20 '92 "Marguerite"
Inventaire après la venue de loulou. On a mis au point un petit plan prépa moteur minimale pour Marguerite.
Comme prévu, le lissage du port d'échappement aura bien lieu à la lime diamantée et je vais également adoucir la pente à l'admission. Je vais aussi relevé les diagramme en mettant 3 joint d'embase.
Comme prévu, le lissage du port d'échappement aura bien lieu à la lime diamantée et je vais également adoucir la pente à l'admission. Je vais aussi relevé les diagramme en mettant 3 joint d'embase.
Re: LeHautMarnais, JC20 '92 "Marguerite"
Adrien a raison,je crois qu avec 3 joints,
on est trop gourmand...
on est trop gourmand...
Re: LeHautMarnais, JC20 '92 "Marguerite"
Tout a fait Adrien,mais Laulau desire faire
soft.
Cela reste surtout un ebavurage,juste une
petite amelioration.
soft.
Cela reste surtout un ebavurage,juste une
petite amelioration.

Re: LeHautMarnais, JC20 '92 "Marguerite"
oui voilà. Pour le moment j'veux juste une petite amélioration. de toute façon ça pourra lui faire que du bien je pense
. Bon ben je vais commander que 2 joints d'embase alors
La grosse prépa bas moteur aura lieu l'an prochain.


Re: LeHautMarnais, JC20 '92 "Marguerite"
Tiens, j'viens d'me payer une petite paire de botte
http://www.access-moto.com/bottes-richa ... position=5
http://www.access-moto.com/bottes-richa ... position=5
Re: LeHautMarnais, JC20 '92 "Marguerite"
Un de mes cadeaux est déjà arrivé. J'ai été récupérer mes bottes qui ne devaient être disponible que mi-janvier. Ben tant mieux...
Essayées et adoptées
Essayées et adoptées

Re: LeHautMarnais, JC20 '92 "Marguerite"
Je viens donner un peu de news en cette période de fêtes peu animée.
Ce matin j'ai reçu mes pièces moteur donc je compte m'y attaquer dès que j'aurai fixer mon étau. (normalement cet aprem)
Je mettrai quelques photos piston culasse un peu plus tard mais d'après loulou, les couleurs sont belles.
La suppression des bavures de fonderie se fera à la lime à aiguiser les chaines de tronçonneuse
. Après un petit test, ça a l'air efficace quand même.
Ce matin j'ai reçu mes pièces moteur donc je compte m'y attaquer dès que j'aurai fixer mon étau. (normalement cet aprem)
Je mettrai quelques photos piston culasse un peu plus tard mais d'après loulou, les couleurs sont belles.
La suppression des bavures de fonderie se fera à la lime à aiguiser les chaines de tronçonneuse

Re: LeHautMarnais, JC20 '92 "Marguerite"
J'ai fixé mon étau et attaqué madame.
J'ai extrait le piston et pris quelques photos

le piston est nettoyé et tout propre. Huile de coude et belgom
je mettrai une photo demain. J'ai nettoyé aussi la surface d'appui cylindre du bas moteur. Demain je remonte le piston et après je m'attaquerai aux bavure de fonderie sur le cylindre.
J'ai extrait le piston et pris quelques photos










le piston est nettoyé et tout propre. Huile de coude et belgom

Re: LeHautMarnais, JC20 '92 "Marguerite"
Beau travail Laulau
Je te fais confiance pour le remontage.

Je te fais confiance pour le remontage.

- krauthaker
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honda 600 cbr 1992 - Location:saint mamet la salvetat 15220 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Re: LeHautMarnais, JC20 '92 "Marguerite"
un poil gras mais pas cracra




rieNSR de courrir il faut partir a bloc
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Re: LeHautMarnais, JC20 '92 "Marguerite"
laurent commence à s'y connaitre,c'est sa deuxiémme fois,il doit connaitre ça au bout des doigts!
Un coup de honoir dans le cylindre-non?
Ton kit plastec:t'as fait de bonnes pattes
Marguerite est une vielle dame alors prend-en bien soin

Un coup de honoir dans le cylindre-non?
Ton kit plastec:t'as fait de bonnes pattes

Marguerite est une vielle dame alors prend-en bien soin

Nous sommes ici pour remedier à l'écatombe des nsr!

Re: LeHautMarnais, JC20 '92 "Marguerite"
Je sais que notre Laulau est patient,
de plus,il est doté de doigts extensibles articulés.
:lol
Il essaye de ne rien laisser au hasard.
de plus,il est doté de doigts extensibles articulés.

Il essaye de ne rien laisser au hasard.

Re: LeHautMarnais, JC20 '92 "Marguerite"
oui j'essaie d'en prendre soin et de lui rendre le plaisir qu'elle me procure. J'ai pas encore attaqué les pattes au plastech mais je ne manquerai pas d'ajouter les photos. Le honoir ? J'en ai pas alors je m'en passerai. et pour la 1ère chose, oué
à force d'y foutre mes pattes dedans ben c'est clair que j'ai acquis de l'expérience mais je persiste à dire que le cadre de JC20 est une m....
cet aprem j'ai joué du papier et de la lime. Alors dans l'ordre ça fait:
Surfaçage vite fait du cylindre au 150, et limer les bavure de fonderie au port d'échappement.




Et j'ai fini par remonter le piston avec la nouvelle cage à aiguille




cet aprem j'ai joué du papier et de la lime. Alors dans l'ordre ça fait:
Surfaçage vite fait du cylindre au 150, et limer les bavure de fonderie au port d'échappement.




Et j'ai fini par remonter le piston avec la nouvelle cage à aiguille



- krauthaker
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Re: LeHautMarnais, JC20 '92 "Marguerite"
beau taff mon laulau 

rieNSR de courrir il faut partir a bloc
Re: LeHautMarnais, JC20 '92 "Marguerite"
J'ai vérifié et ce n'est pas fendu, No problemo amigo 

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Re: LeHautMarnais, JC20 '92 "Marguerite"
ta barrette à l'air endommagé mais je te rassure j'ai eu le même pb et jamais eu de serrage par la suite.

Un JC20 en cours de restauration
Un JC20 en pieces détachées à vendre
Un TC01 à vendre
Un GPZ 500 roulant à fiinir.
Un Bandit mode éclair VENDU
Un H6 en mode Frelon POWAAAAAA!!!!!!
Re: LeHautMarnais, JC20 '92 "Marguerite"
Je vérifierai encore mais moi je vois plus un "manque matière" qu'une fissure.
De toute façon je remonte comme ça ou pas du tout, j'prends le risque.
De toute façon je remonte comme ça ou pas du tout, j'prends le risque.
Re: LeHautMarnais, JC20 '92 "Marguerite"
Les travaux continuent tranquillement chez moi. J'ai reçu la culasse d'Adrien donc le haut moteur va bientôt être remonté.
J'ai commencé à restaurer les pattes de carénage cassées au plastech. C'est pas évident la 1ère fois mais ça devrait aller par la suite. Mon pot va bientôt être commandé et je dois récupérer la cartouche alu du jollymoto de Max. Une durite avia HEL viendra prendre aussi place à l'avant.
J'ai commencé à restaurer les pattes de carénage cassées au plastech. C'est pas évident la 1ère fois mais ça devrait aller par la suite. Mon pot va bientôt être commandé et je dois récupérer la cartouche alu du jollymoto de Max. Une durite avia HEL viendra prendre aussi place à l'avant.
Re: LeHautMarnais, JC20 '92 "Marguerite"
Un peu de nouvelles.
Ultra galère à refaire les pattes de carénages
la conception du moule n'est pas évidente à réaliser car une fois ramolli, ça colle au doigt et j'ai du mal à fabriquer le moule. J'ai déjà cassé 2 pattes en retirant le moule pour cause de patte trop fine
De toute façon j'ai pas le choix. Je dois les refaire avant de tout remonter.
A part ça: Jollymoto commandé (326€ FDPI), gicleur principal 145 commandé et pneu arrière bientôt changé.
Ultra galère à refaire les pattes de carénages


A part ça: Jollymoto commandé (326€ FDPI), gicleur principal 145 commandé et pneu arrière bientôt changé.
Last edited by LeHautMarnais on 20 Jan 2012, 15:00, edited 1 time in total.
- liryc
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