Chevytruck - Ma NSR 97

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chevytruck
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Re: Chevytruck - Ma NSR 97

Unread post by chevytruck » 16 Jan 2012, 13:06

Le Doberman wrote:La peinture des aiguilles, mauvaise idée, ça fausse le compteur, le poids de l'aiguille est changé!
Bah après en même temps une aiguille blanche sur un compteur blanc c'etait vraiment pas top donc il fallait bien faire quelque chose ...

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Re: Chevytruck - Ma NSR 97

Unread post by nsr31 » 16 Jan 2012, 14:05

perso moi je préfère le coté origine même pour le compteur je la trouve deja :sm3:

LeHautMarnais
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Re: Chevytruck - Ma NSR 97

Unread post by LeHautMarnais » 16 Jan 2012, 14:48

Le Doberman wrote:La peinture des aiguilles, mauvaise idée, ça fausse le compteur, le poids de l'aiguille est changé!
Adrien t'es sérieux là ? perso vu la taille des aiguilles, je pense pas que ça va jouer des masses...

Moi le compteur j'y touche pu, mauvais pour mon système nerveux :mrgreen:

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Re: Chevytruck - Ma NSR 97

Unread post by chevytruck » 16 Jan 2012, 20:16

Vous inquiétez pas pour mes aiguilles, le problème sera résolu très prochainement .

Sinon Jumpy 1.9L TD à vendre ! :D

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Re: Chevytruck - Ma NSR 97

Unread post by LeHautMarnais » 17 Jan 2012, 19:19

Réparé ou avec le pare-choc en moins ? :lol:
Bonne vente Karen ;)

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Re: Chevytruck - Ma NSR 97

Unread post by chevytruck » 17 Jan 2012, 19:38

Repare et avec parechoc neuf paye de ma poche ...

LeHautMarnais
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Re: Chevytruck - Ma NSR 97

Unread post by LeHautMarnais » 17 Jan 2012, 19:59

chevytruck wrote:Réparé et avec parechoc neuf paye de ma poche ...
Je pense et j'espère qu'ils vont te le rembourser ;)
nsr01jc20 wrote:bon alors des photos de ta monture ??? pour me motiver car je suis ton projet et du coup je bricole mon jc20 même si par chez moi sa caille grave
Héhé chez nous aussi c'est pas la fête dehors. Le plateau de Langres a sa réputation lol. Mi aussi j'bricole dans le garage à 8° et tu verrais l'état de Marguerite... ya pu rien j'ai tout virer même le HM que je vais bientôt remonter d'ailleurs. J'me suis attaquer au pattes de carénage là mais c'est pas encore fini.

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Re: Chevytruck - Ma NSR 97

Unread post by nsr31 » 17 Jan 2012, 20:11

bein moi dan le sud température plutôt clémente par exemple cet après-midi 12 ° moi moto remontée j’attends de récupérer le pot qui est chez le soudeur et ensuite je pourrai a nouveau rouler :P me tarde j'ai encore 250 km de rodage :|

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Re: Chevytruck - Ma NSR 97

Unread post by chevytruck » 17 Jan 2012, 21:27

Bah moi ca matin, vers Salon de Provence -5° aussi :(

Mais bon je m'en fout titine ne roule pas :lol:

Sinon les réparations seront payées intégralement, mais pas mon pare-choc.....

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Re: Chevytruck - Ma NSR 97

Unread post by chevytruck » 18 Jan 2012, 08:49

nsr01jc20 wrote:bon alors des photos de ta monture ??? pour me motiver car je suis ton projet et du coup je bricole mon jc20 meme si par chez moi sa cail grave
Bah je peux te faire des photos, mais ca t'avanceras en rien car comme je l'ai dit plus loin, elle est actuellement en pièces détachées.

Les photos ne seront là qu'à la fin du projet, on va pas s'amuser à la remonter tout le temps pour la re-démonter ensuite :wink:

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Re: Chevytruck - Ma NSR 97

Unread post by LeHautMarnais » 18 Jan 2012, 18:49

Le Doberman wrote:Caille aussi en bretagne...

Vivement que ma cabane de jardin soit faite, et que je puisse y installer un pti chauffage pour bricoler tranquilloux :)
Dans le garage, toutes portes fermées, sans chauffage, 8°~ ! c'est mieux que rien :) Au temps de la raiden, souvenez-vous, j'avais rien ! juste un local sans électricité ni chauffage. (ponçage dans le froid :sm4: )

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Re: Chevytruck - Ma NSR 97

Unread post by chevytruck » 20 Jan 2012, 11:56

Et voilà bottes reçues ! Elles sont super légères et c'est un vrai bohneur ! :D

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Sinon Jumpy vendu, mais je ne trouve pas de petite voiture diesel qui me plaise... :sm1:

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Re: Chevytruck - Ma NSR 97

Unread post by chevytruck » 20 Jan 2012, 19:09

Ils ne font que des essence dans ma gamme de prix en occaz :?

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Re: Chevytruck - Ma NSR 97

Unread post by gdx666 » 20 Jan 2012, 19:51

perso je suis mecano de metiers et je roule en essence pour la simple raison que les diesels modernes ne tiennent pas plus que les essences et la difference de prix du carburant est vite ratrapper par la premiere reparation ex : le collegue achete un vito mercedes avec 45000+- km au compteur apres 10000 en 3ans quatre injecteurs hs a 800e le bestiaux il pleure vive les dci et autres cochoncete on va se remplir les poches enfin surtout celles du patron :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Chevytruck - Ma NSR 97

Unread post by chevytruck » 20 Jan 2012, 20:31

Pour ca que je me suis trouvee une petite fiat stilo de 2002 jtd 115 et non pas leur hdi et dci que d'ailleurs je ne sais pas du tout ce que ca veut dire et ce que ca donne. Je n'ai eu aussi que des essence, a part mon jumpy td de 96 avec lequel je n'ai jamais eu de soucis, je repart donc vers le même style de motorisation. Et puis je m'en fout un peu de la bagnole, puisque 9 mois sur 12 ce sera NSR ! :twisted:

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Re: Chevytruck - Ma NSR 97

Unread post by LeHautMarnais » 21 Jan 2012, 01:16

Les générations de moteur comme ton jumpy sont plus que costaud. J'ai le même moulin que toi dans ma ZX break avec 236000kms et je rentre encore en zone rouge. Les HDI et autres sont beaucoup plus fragile en effet dû à l'injection à haute pression. La 206 HDI 2.0 90cv de mon père à 190000kms au compteur et à part un calculateur cramé, aucun souci. De mon coté, quand je changerai la ZX, je repartirai sûrement sur un modèle essence car peu ou pas d'avantage sur le prix du carburant, maintenance beaucoup plus simple et je ne roule pas assez pour rentabiliser la bête mais pour l'instant mon corbillard va très bien :)

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Re: Chevytruck - Ma NSR 97

Unread post by chevytruck » 22 Jan 2012, 12:36

Ouais moi aussi j'aurais préféré une essence, mais je fais 100 bornes par jours, donc même si les prix à la pompe sont quasiment les mêmes, il n'en reste pas moins que le diesel consomme moins aussi.

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Re: Chevytruck - Ma NSR 97

Unread post by chevytruck » 22 Jan 2012, 14:50

Bah ouais mais j'ai rien à dire dessus en ce moment, les travaux prennent énormément de temps, alors on papote, quoi de mal :?:

Et puis c'est mon post, alors si je ne dis rien, c'est que cela ne me dérange pas. Ma voiture va être là pour prendre la relève de la moto, car en faisant 100 kms par jour, je ne vais la prendre tout le temps, sinon dans 1 an ou 2 elle sera morte.... :sm1:

Voilà une photo de la pas belle ( oui car comme çà elle est vraiment moche :sm10: )

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Parquée au fond du garage depuis 3 mois comme çà .... :(

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Re: Chevytruck - Ma NSR 97

Unread post by nsr31 » 24 Jan 2012, 11:58

chevytruck wrote:Et voilà bottes reçues ! Elles sont super légères et c'est un vrai bohneur ! :D

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Sinon Jumpy vendu, mais je ne trouve pas de petite voiture diesel qui me plaise... :sm1:
superbe tes bottes :sm3:
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Re: Chevytruck - Ma NSR 97

Unread post by liryc » 24 Jan 2012, 12:22

et moi elles viennent de Lidl :lol:

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Re: Chevytruck - Ma NSR 97

Unread post by nsr31 » 24 Jan 2012, 12:27

lol a oui.....bottes de moto ???? :idea: ou bottes de tous les jours ...

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Re: Chevytruck - Ma NSR 97

Unread post by liryc » 24 Jan 2012, 13:00

moto ^^

de même que mes gants d'hiver et mon système de communication filaire pilote/passager et ma sacoche de réservoir
Last edited by liryc on 24 Jan 2012, 13:03, edited 1 time in total.

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Re: Chevytruck - Ma NSR 97

Unread post by nsr31 » 24 Jan 2012, 13:01

liryc wrote:moto ^^

de même que mes gants d'hiver et mon système de communication filaire pilote/passager
ok,ok tu es d’où de Montpellier ???mon frère est de lattes :)

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Re: Chevytruck - Ma NSR 97

Unread post by liryc » 24 Jan 2012, 13:03

j'ai déménagé je suis de Mèze maintenant :)

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Re: Chevytruck - Ma NSR 97

Unread post by nsr31 » 24 Jan 2012, 13:32

ok ca marche :)

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