Ma NSR :D

Gaetan · Unread post by **Gaetan** » 18 Mar 2007, 21:58

Bonjour, je me présente, Gaetan, 16 ans, étudiant en BEP mécanique moto

apres moi, passons à ma moto

nsr de 1997, modele JC 22:

j'ai envie de mettre un kit déco, des poignées plus jolies, des rétros si j'arrive à en adapter...
je pense monter aussi un pot, mais je ne sais pas encore lequel choisir (ne me conseillez pas le Jollymoto, je sais que c'est le must mais j'ai pas envie de mettre 400€ dans un pot)

voila, dites ce que vous en pensez et proposez moi si vous avez des idées de tiouning

NSR666 · Unread post by **NSR666** » 18 Mar 2007, 22:01

Elle est en vente sur Ebay en ce moment, non!?

DJ-ButtarD · Unread post by **DJ-ButtarD** » 18 Mar 2007, 22:35

j'aime ta peinture

pour le pot , j'ai testé un jollymoto 402 (la verssion normale) et je n'ai noté aucun gain reel ... parcontre une reel perte de puissance a bas regime /.

Gaetan · Unread post by **Gaetan** » 18 Mar 2007, 22:48

NSR666 wrote:Elle est en vente sur Ebay en ce moment, non!?

elle était, oui, c'est comme ca que j'ai pris contact avec le vendeur

@ DJ-ButtarD :merci pour la peinture, c'est vrai qu'au soleil elle est sublime (métalisée)
pour le pot c'est bizarre, apres tout le bien qu'on en dit

peut etre pas fait les régalges carbu apres non ?

gazz · Unread post by **gazz** » 19 Mar 2007, 18:19

elle est pas mal.
Niveau estétique ta prévu de remetre les grilles latérales ?
et oui avec quand meme un petit autocolant quelque part sa fera bien moin vide

Gaetan · Unread post by **Gaetan** » 21 Mar 2007, 16:51

gazz wrote:elle est pas mal.
Niveau estétique ta prévu de remetre les grilles latérales ?
et oui avec quand meme un petit autocolant quelque part sa fera bien moin vide

Merci

oui bien sur ^^

Gaetan · Unread post by **Gaetan** » 10 Apr 2007, 15:07

je vais faire faire des autocs comme ca :

que je mettrais en dessous des grilles latérales. (je n'ai pas encore défini la couleur)

je vais aussi peut etre acheter un vinyl comme ca :

le noir étant le garde boue avant, et le blanc l'adhésif sous transferts.tout comme les logos NSR, reste à définir la couleur entre noir, blanc et gris?

et acheter 4 clignotants "cristal"

Gaetan · Unread post by **Gaetan** » 15 Apr 2007, 14:26

voila ce que ca devrait donner:

ou alors, et je préfere ca :

pas vous ?

apres il faut que je voie avec l'infographiste si il peut me réaliser ca

gazz · Unread post by **gazz** » 15 Apr 2007, 20:26

pas mal oui je prefert la 2eme solution avec le bord blanc

barbatos · Unread post by **barbatos** » 15 Apr 2007, 20:28

j'en verrai bien un aussi sur le reservoir . la 2eme solution est la plus belle a mon gout aussi .

Gaetan · Unread post by **Gaetan** » 15 Apr 2007, 20:58

barbatos wrote:j'en verrai bien un aussi sur le reservoir . la 2eme solution est la plus belle a mon gout aussi .

sur le réservoir je pensais à des logos comme ca :
(mais pas de cette couleur hein...)

et les grilles latérales je pense les peindre en blanc

barbatos · Unread post by **barbatos** » 15 Apr 2007, 21:13

wé en noir sa serait nikel ,moi les grille je ne les remetrer pas sa donne un certain charme comme sa .

Gaetan · Unread post by **Gaetan** » 15 Apr 2007, 21:44

non je prefere avec, ca fait NR 750

barbatos · Unread post by **barbatos** » 15 Apr 2007, 21:50

joli je connaisser pas sa avance ?! lol

Gaetan · Unread post by **Gaetan** » 16 Apr 2007, 10:07

barbatos wrote: sa avance ?! lol

bien plus que ta mobylette

c'est une moto à pistons ovales, sisi, c'est un moteur V4 à pistons ovales, ce qui favorise le remplissage des cylindres et donc le rendement...

tiens voici un piston avec ses deux bielles:

Akronyme · Unread post by **Akronyme** » 16 Apr 2007, 10:13

Pour info, il y a un chanceux qui roule avec ça (pas tout les jours, hein...) sur Genève. Ca fait un très joli bruit et c'est visiblement méchamment efficace...
Dommage que ça coute si cher (pis au niveau pièce de rechange, c'est pas ce qu'il y a de plus fourni...)

Gaetan · Unread post by **Gaetan** » 16 Apr 2007, 10:15

Akronyme wrote:Pour info, il y a un chanceux qui roule avec ça (pas tout les jours, hein...) sur Genève. Ca fait un très joli bruit et c'est visiblement méchamment efficace...
Dommage que ça coute si cher (pis au niveau pièce de rechange, c'est pas ce qu'il y a de plus fourni...)

effectivement, c'est un chanceux

oui ca pousse beaucoup pour un 500 ou 750 ....

Akronyme · Unread post by **Akronyme** » 16 Apr 2007, 10:22

Sauf erreur, c'est du 750. Le gars en question a aussi une vtr SP1 et une harley, pour moi ce type a toujours été une légende, c'est que il y a 6 mois que je me suis rendu compte que c'est un ancien voisin et accessoirement le cousin de Dindon sur le forum.

Gaetan · Unread post by **Gaetan** » 20 Apr 2007, 19:44

oui effectivement les 500 ne sont destinées qu'au circuit apparement...

Gaetan · Unread post by **Gaetan** » 22 Apr 2007, 20:51

revenons à nos moutons, normallement bientot :

( Dell'Orto VHSB 34 LD, boisseau plat, starter à cable, graissage séparé, l'idéal quoi.....

)

et

ca va watteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer

gazz · Unread post by **gazz** » 23 Apr 2007, 08:01

c'est quoi ce pot comme marque?

theau33 · Unread post by **theau33** » 23 Apr 2007, 15:41

Ca semble etre une ligne tyga (petite plaque de cette marque).

Gaetan · Unread post by **Gaetan** » 27 Apr 2007, 19:29

theau33 wrote:Ca semble etre une ligne tyga (petite plaque de cette marque).

effectivement, c'est un TYGA.
je vais recevoir le carbu dans la semaine jepense, je vous tiens au jus

Gaetan · Unread post by **Gaetan** » 06 May 2007, 12:37

voila, carbu recu hier, j'ai commencé de polir l'entrée d'air:

et une petite pour vous donner un apercu de la taille du bestiau

sinon j'ai remarqué un truc bizarre, je sais pas à quoi ca sert ?
(la petit piece ronde en dessous du gicleur principal)

Gaetan · Unread post by **Gaetan** » 06 May 2007, 12:38

houla désolé pour les posters je pensais que le foeum allait redimensionner automatiquement :s