Projet de remise à neuf et préparation d'une NSR125R

[alains]

pour le pot le problème du arrow c'est qu'il est à bride fixe , c'est-à-dire que la bride du pot se fixe directement sur la sortie échappement avec le joint origine entre les 2 . ce qui veut dire que le pot chauffe et vibre beaucoup . le JM est pourvu d'une bride alu fixée sur la sortie échappement , le pot rentre dans la bride (5 cms) où un Oring inclus fait l'étanchéité , le maintien est assuré par 2 ressorts clipsés sur le pot et sur la bride . la fixation pour les 2 modèles se situe en dessous de la pédale de frein , le JM inclut un silent-bloc ce qui permet à l'ensemble de vibrer librement . d'autre part j'ai constaté qu'un arrow qui chauffe bien se perce à la dride et au-dessus du cône ce qui n'est pas le cas du JM qui chauffe très peu . preuve en est 1993-2001 : 2 bécanes 3 pots arrow (achetés neufs) , 2001-2008 1 bécane 1 JM , CQFD
je me fous de savoir quoi que se soit mais je constate !

concernant ton piston : ils sont tous identiques avec les cotes A-B-C-D-E et certains ont 2 segments (ne se font plus) et d'autres 2+expandeur et , à part les fonds de tiroirs , tu ne trouves plus que ceux à expandeur
références piston
A - 13101 KY4 901
B - 13102 KY4 901
C - 13103 KY4 901
D - 13104 KY4 901
E - 13105 KY4 901
ils valent tous 45€ sauf le E qui en vaut plus de 100 , là il faut m'expliquer ???????????
les segments 3 pièces ref 13010 KY4 305 et vont avec tous ces pistons

[jessymach]

Merci pour vos précisions!!!!

Donc, en changeant son piston il y a quelques mois, il est forcément retombé sur un modèle avec expandeur, si je te suis bien Alains!
Concernant mon cylindre, côtes des transferts, photos du système de valves, gravage "gilardoni 1"... Ai-je un ensemble JC20 ou JC22 ? Le garderais-tu ?

[alains]

ceci dit après avoir vu ton cylindre je ne prendrais pas le risque de le remonter . pour te donner une idée des prix anglais vois ~alains/listeuk.jpg le kit cylindre étant passé à £105 hors taxe . tous les prix sont hors taxe (TVA 17,5%) et vu le prix de la livre sterling en ce moment , c'est assez intéressant .

[NSR666]

Je n'ai jamais été d'accord avec toi concernant les pots.
Mon premier Arrow, je l'ai vendu au bout de 6 ans et il tourne toujours(c'est donc du costaud) sur la bécane de je ne sais plus quel membre.
Je l'avais vendu car j'avais acheté le JM que j'ai revendu quelques mois aprés au Dob.
Ce systéme de bride, c'est le la daube: Une fois la bride pétée et ça viens trés vite; tu en chies pour en trouver une. Aprés divers mails via JM en Italie, j'en ai eu une neuve et c'est à ce moment là que je l'ai revendu pour me reprendre un ARROW.

[jessymach]

Et que penses-tu des diagrammes Alains ?

[jessymach]

ceci dit après avoir vu ton cylindre je ne prendrais pas le risque de le remonter . pour te donner une idée des prix anglais vois ~alains/listeuk.jpg le kit cylindre étant passé à £105 hors taxe . tous les prix sont hors taxe (TVA 17,5%) et vu le prix de la livre sterling en ce moment , c'est assez intéressant .

J'ai un site allemand qui propose :
Cylindre/piston/Segments, axe de piston, cage a aiguilles, circlips (x2) 230€ + fdp.
En reprenant ta liste, je trouve environ 170£ tva comprise, soit 230€ également. Si DSS fait le même prix, je préfère passer par toi, gage de sérieux (si tu veux bien).

[alains]

pas de problème, quand tu voudras . il faut juste savoir si tu as le bon système des valves . pour cela mets la base guide sur ton cylindre et regardes si le cable à ressort va à gauche ou à droite . ~alains/rc1.jpg
tu vois les 2 types de boitier : à gauche jc22 fr , à droite jc20 et jc22 uk/it . si c'est un jc22 fr il te faut trouver tout le système des valves JC20 autrement c'est cuit . sur ton site allemand il faudra aussi savoir si c'est JC22 Fr ou autre
nota : les allemands sont équipés avec des cylindres Fr sauf quelques imports

[jessymach]

Ah oui, c'est vrai, ils ne font que du UK.....

[jessymach]

J'ai le système de gauche.... Je dois donc passer par le revendeur Allemand si je ne veux pas changer le boitier des valves!

[jessymach]

Apparemment, DSS ferait aussi des JC22 ?
Si c'est le cas Alains, je veux bien les commander tout de suite, car de toute façon il m'en faut un.
Il me faut :

Cylindre (JC22FR)
Piston
Segments
Axe de piston
Circlip (x2)
Joint d'embase
Roulement à aiguille
Joint Spy des valves
La petite tige qui rentre dans le cylindre pour caler le boitier des valves (photo). Je ne trouve pas la reference.

Je pense ne rien oublier. J'ai deja un joint de culasse neuf, donc pas besoin.
Si tu peux avoir un devis, fdp compris avec TVA incluse, je suis preneur!

[dgux]

Pour ce qui veulent acheter des pièces JC20 chez DSS:

Vendredi je les ai appelé pour une culasse JC20 et le mec il m'a expliqué qu'il n'en ont plus.
Il m'a dit aussi que les pièces JC20 en générale sont devenu assez rare, même pour eux.

Juste pour info...

[alains]

dgux , les culasses jc22 se montent sur jc20 il faut simplement changer les goujons de 42,5 par des 47,5 car la culasse est un plus épaisse , toutefois les 2 goujons plus longs sont identiques
jessy , de toute façon tu as intérêt à mettre un cylindre UK

[jessymach]

Culasses de JC20 identiques aux culasses de CRM. Tu en trouveras sur malefikteam.
A ce sujet. Je sais pour avoir pas mal bossé dessus, que les valves de CRM s'ouvrent à fond.
Le boîtier de commande est peut-être adaptable.... A vérifier!

[dgux]

dgux , les culasses jc22 se montent sur jc20 il faut simplement changer les goujons de 42,5 par des 47,5 car la culasse est un plus épaisse , toutefois les 2 goujons plus longs sont identiques
jessy , de toute façon tu as intérêt à mettre un cylindre UK

Je sais...mais au choix je préfère une culasse JC20 juste pour la forme de la chambre et la bande de squish.

Jessy, j'ai vus que t'es enregistré chez malefikteam, si tu voit une culasse traîner donne moi un PM.

[jessymach]

Il faut juste que tu demandes. Tu en trouveras facilement. Beaucoup de membres m'en ont acheté et en ont une qui traine....

[jessymach]

Voila, la boîte Allemande me propose 248€ pour le Haut moteur complet JC22 (cylindre piston segments, etc), fdp compris.
J'attends le devis d'Alain pour comparer. Apparemment je ne peux avoir que du JC20 chez DSS, donc achat des valves, du boîtier et du guide en plus.... J'ai peur que cela monte vite en prix. On croise les doigts!

[jessymach]

Bon, j'ai un petit soucis.....
Voila, j'étais parti pour acheter les fond de comptur blancs que l'on trouve sur ebay.de. J'aime beaucoup le dessin. Après plusieurs discussions, tout le monde me dit qu'ils ne sont pas si bien, et que de nuit, le rendu est horrible....
Alors plutôt que de lacher 30e de plus pour rien, j'ai décidé de me relancer dans la création d'un compteur a fond blanc comme je l'avais fait pour le CRM. Beaucoup de boulot, mais magnifique!!!



Donc ce soir je démonte le bloc. Beaucoup de difficultés pour sortir les aiguilles à la fourchette... Et la : je casse la petite tige qui sert de butée pour l'aiguille de température. La pièce se change. Une âme charitable pourrait-elle me dépanner ?
Deuxième point, il va falloir que je place des leds. Il y a donc nue polarité à respecter....
Si mes souvenirs sont bon, le fil vert correspond à la masse et le marron au "Plus". Le schéma électrique semble l'indiquer également. Quelqu'un confirme ?

[baffe-24]

le fil vert c est la masse
je n ai aucun merite c est alain et le dob qui le disait sur un autre sujet

[vinz47]

le fil vert c est la masse
je n ai aucun merite c est alain et le dob qui le disait sur un autre sujet

t'as le mérite d'avoir retenu la leçon ou d'avoir buché

[jessymach]

Merci les gars!!!

[alains]

voilà mes fonds silver ~alains/clocks.jpg
les ampoules led sont dites wedge c-a-d sans culot . tu as 1 grosse T10 et 3 petites T5 . la T10 est une 6 leds ultra-bright , les T5 sont aussi ulta-bright . de même pour les témoins tu as 3 T5 (xenon white) car pour le témoin de cligno il te faut laisser une classique .
dans les phares j'ai mis 2 T10 à 6 leds xenon white ce qui permet de rouler en veilleuses
j'ai pris des photos de nuit sans flash et désolé si j'ai un peu tremblé mais on voit assez bien ~alains/ledschange.doc

[jessymach]

Merci les gars!
Alain, j'ai déjà lu quelque part toutes ces références. Mais sur la photo on voit bien des différences de luminosité... Je compte donc faire comme sur la CRM : Placer plusieurs leds que je souderai moi-même.
Le Dob : Je scan, et je travaille la photo. Ils seront disponibles en ligne lorsque j'aurai terminé

[jessymach]

Après quelques heures de travail, voici les fonds de compteur blancs :
Ils sont à la taille, donc vous pouvez les récupérer!

[alains]

bon boulot !

[modulo]

superbe mais moi je les ai en grande taille ...
sinon ils sont tres beau