Ma nsr en restauration

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Bonjour a tous je me presente je m'appelle jeremy j'ai 20 ans habitant a fougeres 35
Je vous presente ma nsr de 98 payer 500euro sur leboncoin.fr mais quelque frais a faire vue le prix normal

Donc les frais a faire sont:
-changement join a spy de fourche
-changement pneu ariere pour un pirelli sport demon
-segmentation bonne a faire '15 000 km selon lancien proprio mais au compteur 55 000 km '
-peinture complete car les carenage font la 'tete' et il tenez avec des bout de boit veridique
-systeme complet ariere de frein a changer
-disque avant a changer

Place au photo

Avant:





Pendant:



Probleme pas de systeme de valve



Pour la suite des photo suivront car pour le moment cest gros demontage netoyage

[vinz47]

salut jeremy, t'aurais du me dire que tu habitais à fougères j'étais pas très loin, à environ 20 min
bonne resto y a du taf

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oui comme tu le sais ya beaucoup de taf j'ataque le demareur demain ainsi que le debridage cdi car rester bride .
Sinon la ligne qui et a vendre sur tyga vous en pencer quoi?car j'ai vue que vous en parliez car j'ai vue que cest pour nsr 150 cest les meme que 125?

[LeHautMarnais]

hey vinz on dirait la tienne
Bonne restauration a toi dje, tiens nous au courant

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Pas de probleme demain je fait sa si le temp est clement car aparement le demareur tourne mais senclanche pas sur les dent

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Ouai sa serai bien une fois restaure bien sur

[baffe-24]

bienvenue,
tu compte la laissé en street ou la remettre en sportive ?

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Salut je pence la remetre en sportive mais je verai en temp voulu car je voudrais metre en place la coque ariere de 600cbr rr dessus ou alor mastiquer ma coque arriere au niveau du feux

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Quelque photo du demontage netoyage de cette aprem



avant



apres



vous en pencer quoi de ce piston







Sinon je voudrais savoir cest normal qui il y a du jeu dans ma couronne?les ecrou sont bien serer cest les goujon qui bouge

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Petite question comment enlever le bras ocsillant sachant quil y a un ecrou avec 4 gorge?j'ai regarder sur le forum j'ai pas trouver

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J'ai essayer ya rien qui vient je vais reesayer sa sinon jai vue oci que apres le debridage du boitier cdi faut modifier des fils?

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ok merci

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j'ai ete voir trop bien encore un site dediee a cet beauté

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Bonjour a tous je suis entrain d'effectué ma commande et je voudrais savoir si les segment c'est standard au niveau des taille matiere?

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ok merci bien aujourd'hui verif du jeu a la gorge plus poncage de certain carenage car faut bien attaquer oci la peinture en attendant la commande des piece

[LeHautMarnais]

dje si ça t'intéresse j'ai des teintes nacrées de chez RENAULT, va voir dans les annonces j'ai posté un message. t'inquiète pas pour le tarif on va négocier

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Merci pour ta proposition lehautmarnais mes pour la peinture j'ai deja mon idee en tete ^^

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J'ai controler mon jeu a la gorge du piston niquel sinon comment on peut verifier si le demareur et bon car comme dit precedament il tourne mais s'enclance pas sur les dent

[gazz]

un démareur est un moteur électrique donc si tu l'alimente directement il tourne dacord normal.
Mais juste avec il y a un solénoïde qui une foi alimenté permet de décaler une fourchette qui vien pousser ton pignon sur la courone d'entrainement moteur.
DSL si ce n'ai pas ça sur les motos ( normalement je pense que c'est le meme principe)
soit ton solénoïde est cramé donc pas d'induction soit ta fourchette est cassé.

Tu dépose ton démareur tu lui met une masse tu amenes du + a la borne + et un autre plus a l'exitation du solénoïde

[vinz47]

loupé
c'est centrifuge sur la nsr, pas de solénoïde
tu démonte les pignon et tu regarde si c'est pas simplement grippé

[dje]

Ok merci pour vos reponce car en le demotant javais pas vue le solenoide donc faut que je verifie sa tant to merci pour vos reponce

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c'est possible oci je vais verifier oci car la baterie ete percé oui oui percé avec une vis a placo pour tenir les fils que de la grosse buine
Alor faut que je voie si le trou et profond ou pas sinon une baterie sur ma liste de piece

[dje]

ok sa marche merci je vais verifié

[gazz]

dsl j'aurai au moin essayé.
J'enticipai au cas ou il avais un probleme avec sa voiture aussi
Bonne chance

[MOBIUS089]

loupé
c'est centrifuge sur la nsr, pas de solénoïde
tu démonte les pignon et tu regarde si c'est pas simplement grippé

Il y a bel et bien un solénoïde sur le démarreur du NSR.Seulement,les causes de ce problème peuvent etre tout autre....
Roulement de l'induit qui aurait du jeu,mauvais contact entre les bornes cuivrées de l'induit,solénoïde mort,état des charbons(ou balais)....
Pour ma part,il se lançait bien mais n'entrainait pas le moteur.Le problème était que mon roulement avait un jeu minuscule et ne tournait plus correctement sur son axe et donc les contacts se faisait mal.Même en le branchant,démonté en direct sur une batterie,il arrivait a bloquer et en le décallant un peu avec les doigts,il repartait.Je suis donc allé cherché un roulement chez un revendeur(cela m'a couté - de 10€)et maintenat,il démarre toujours aussi bien.
J'avais fait un post avec des photos sur le démareur.Faudrait que je cherche voir si y a toujours quelque chose.
Sur you tube,il y avait aussi une vidéo sur le solénoïde.