NSR's du Dob 1996, Come Back

gdx666 · Unread post by **gdx666** » 14 Aug 2009, 21:54

pas forcement t'as les reglagesou serrages en n/mou en degres pour serrage a alclef dyna ou serrage angulaire mais pour avoir teste c'est de la pinaillerie de technocrate le resultat est le meme

gazz · Unread post by **gazz** » 16 Aug 2009, 17:37

serrage angulaire il y en a aussi en automobil par exemple en sérage de cullase chez peugeot.
Nous en poid lour pour donner un exemple pour démonter un ventilo de radiateur il me faut une clef de 50 et une de 46

gdx666 · Unread post by **gdx666** » 16 Aug 2009, 18:07

sur la mecalac (pelle sur roues) il y a un ecrou qui bloque l'axe de fixation entre deux parti du bras c'est du 72

je me suis fabrique une clef sur a queel je tape a la masse de 5kg pour bloquer ou debloquer alors les clef dynamo hein ziva avec ta clef

vinz47 · Unread post by **vinz47** » 16 Aug 2009, 19:33

bah moi je serre des torx de 5 à 11 nm

bande de fillettes !

gdx666 · Unread post by **gdx666** » 16 Aug 2009, 19:53

LeHautMarnais · Unread post by **LeHautMarnais** » 09 Sep 2009, 13:15

yop là c'est Angel !!!

Déja de une: Bonne fête Adri (je sais je le souhaite partout) lol c'était hier mais bon ...

De deux: bin j'ai hâte de voir tes projets sur la NSR ...

De Trois: post d'Adri à surveiller ... pke j'veux voir le résultat

Traitement terminé !
Bon courage Adri !

bopi69 · Unread post by **bopi69** » 09 Sep 2009, 16:15

content que tu repasses sur la nsr!!
Pour tes futurs projets j'ai eu quelques infos déjà et je pense que ça va tout déchiré!

pour courage en attendant..

nsr02 · Unread post by **nsr02** » 13 Sep 2009, 21:37

Dis-moi si t'as poussé 150kils à 10500rpm:t'est en 13*35 et plus en 14*36?

nsr02 · Unread post by **nsr02** » 13 Sep 2009, 21:50

J'ai déja pris 160 à 11500 dans une descente en 13*35,ça varie surtout en fonction du vent car on a pas 100bourins sous la
selle,mon comteur est bien reglé,j'ai déja fait le test au petit radar d'entrée d'aglomeration qui indique la vitesse.
A mon avis t'est plutot a 160 à 10500 en 14*36 à voir

LeHautMarnais · Unread post by **LeHautMarnais** » 15 Sep 2009, 10:51

Yeaah courage Adri !

Alors comme ça tu vas nous refaire une peinture ? ohoh que j'ai hâte de voir ça !!!
Tu dis que t'es maniaque mais si tu avais vu les heures de boulot de Laurent sur la NSR ... j'en devenais cinglée moi

Je surveille attentivement, t'as plutôt intérêt à te manier sinon ...

(oui oui je sais t'as un métier et blablabla...)

Gros bisous et encore bon courage, pis fais nous des tofs hein et heuu ... fais participer ta chérie au ponçage aussi (ahem j'sais pas s'il sera ok là ...lol) !!!!
Angel

MINOSFOR · Unread post by **MINOSFOR** » 16 Nov 2009, 01:28

ouh le beau ptit gars

Angel · Unread post by **Angel** » 16 Nov 2009, 08:31

Haaa bah la voilà la NSR à notre toutou national

Héhé j'avais dis que je surveillerai ce post, mais je le retrouvais pas dans le forum, je dois être blonde

La petite photo est sympa, tes projets continuent, allez allez, courage Adri, fais nous grogner de jalousie

bisous !

bopi69 · Unread post by **bopi69** » 16 Nov 2009, 16:02

qu'est ce qu'il est mignon le ptit dob!!

vinz47 · Unread post by **vinz47** » 16 Nov 2009, 16:06

croquant

gazz · Unread post by **gazz** » 16 Nov 2009, 19:43

le dob chez SUZ oula ça commance mal pour toi déjà tout petit ( je m'écrase j'ai maintenant une SUZ...)

Adrien les photos de ta NSR elles sont ou il manque de photo pour etre dans la catégorie photo

MINOSFOR · Unread post by **MINOSFOR** » 16 Nov 2009, 23:06

Bho oui, y'en a des tofs, tu n'a pas bien zieuté le sujet a mon avis

obimic · Unread post by **obimic** » 11 Dec 2009, 00:38

Le Doberman wrote:Nanan pas touche a mes carénages d'origine, auquel je ferais certainement une seconde jeunesse plus tard en gardant le coloris d'origine

-Achat de carénages TYGA ou fibre poly26
-Achat d'un réservoir d'occaz et d'une coque arrière complète d'occaz
-Mise en peinture et déco CAMEL

Voila ce qui est prévu, mais pas avant fin d'année prochaine, quand j'aurais un garage pour y bricoler.

Pour les travaux, on est jamais mieux servit que par soit même Donc je ne ferais rien poncer par ma chérie

les Tyga ne se fond plus

le poly26 j'en ai un a la maison.. surement vendre...

nsr02 · Unread post by **nsr02** » 12 Dec 2009, 23:14

Dis moi dobi,la dernière culasse que t'as mit,s'etait une culasse de JC20 rectifiée ou une de JC22?Est-ce que tu as vu une difference avec toutes celles que tu as déjà eues?Ou c'est du pareil au meme

nsr02 · Unread post by **nsr02** » 13 Dec 2009, 12:33

Eh ben,y en a qui savent usiner!CA me dit qu'il fait le meme resultat avec les deux,merci pour ta reponse,ça me rassure.J'avait reussi a trouver une culasse jc20 neuve,avec une complexité au niveau reference,donc bref je vais travailler sur la CJC22.T'as perdu combien de tour avec cette dernière,surement ton pot ori..Je laisse tomber la cale,l'usineur ma expliqué que ça craint de reprendre sur la chemise au risque d'ecailler le nickasil,donc le KY4 va s'imposer pour moi...

motom · Unread post by **motom** » 12 Mar 2010, 17:30

En fait, t'es un sacré veinard!

Si tu te retrouves dans la mouise avant la fin des travaux,tu peux compter sur moi: je te le rachèterai 10 euros plus cher même.
On peut donc constater que tu as aussi une bien gentille chérie a qui tu n'as pas manqué de dire merci comme a Obi je présume...
Mais non je ne suis pas aigri

la preuve ,si tu as des soucis de travaux parle nous :
tu peux t'allonger et nous dire tout car j'ai déja vu que ça ne bricole pas que mécanique chez les dingodeutentiste ,j'ai aussi quelques années de chantier derrière et pis on t'aime bien malgré que des bonnes occases nous passent sous le nez avant d'avoir dit "ouf"

PS: Sort toi les doigts des fesses: T'as intérêt a finir avant le grand meeting NSR qu'on puisse tous venir ,dormir,vomir,ou pire dans ton petit nid douillet sentant le neuf

gdx666 · Unread post by **gdx666** » 14 May 2010, 19:38

c'est un honte faire d'un nsr une bete de somme pour aller au travail autant y aller en hornet c'est prevue pour

gdx666 · Unread post by **gdx666** » 14 May 2010, 19:43

mais non mais non

et pi t'es pas obliger de roule comme un gdx heu non goret tout les jours

gdx666 · Unread post by **gdx666** » 15 May 2010, 20:43

je pense que j'ai une culasse qui fout rien au fond d'un carton des que j'ai3sous avec le cylindre uk ca devrait aller bien en plus d'un piti projet de derriere les fagot maintenant que mon bas moteur donne a plein tube je peux y aller tranquil

gdx666 · Unread post by **gdx666** » 26 Sep 2010, 20:41

je suis preneur pour le vilo ca dit quoi en transport un vilo niveau tarif tu peux voir stp

si quel qu'un a un bielle en trop c'est le top

LeHautMarnais · Unread post by **LeHautMarnais** » 26 Sep 2010, 20:47

et ben j'te souhaite une bonne prépa mon p'tit

Geneva-Racing

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