Peinture clio sport

[mrbrikolage]

ça manquerais pas un peu de vernis

[MINOSFOR]

C'est une peinture avec vernie, c'est la couleur est plus terne, pis bon je suis pas peintre, je pense qu'il y a moyen d'avoir sans doute plus de brillance.

[krauthaker]

laulau la 4l ou la r17 ou la r5

[mrbrikolage]

C'est une peinture avec vernie, c'est la couleur est plus terne, pis bon je suis pas peintre, je pense qu'il y a moyen d'avoir sans doute plus de brillance.

une peinture avec vernis????? jamais vu ça encore.

[LeHautMarnais]

Mr Briko on appelle ça du brillant direct ou de la laque mais ce qui m'étonne c'est que la teinte de la clio est métallisée (je pense) et une teinte métallisée s'applique en 2fois. (base + verni) donc jamais vu du métal avec verni incorporé enfin bref en gros on s'en bat les steaks c'est qu'une pauvre clio m....

Bruno: une R25 turbo D un confort intérieur inégalable et un moteur de tracteur sous le capot.

[MINOSFOR]

R25 turbo DX. R21 2L TURBO. R5 GT TURBO.

[LeHautMarnais]

R25 turbo DX. R21 2L TURBO. R5 GT TURBO.

R25 turbo DX = la même base que j'avais mais niveau équipement supérieur
R21 2L turbo = jamais tenté (j'ai pas confiance dans les turbo essence) je préfère la 405 mi16 pour rester dans la même génération.
R5 GT turbo = d'la belle merde! train avant en plastique, n'accroche pas la route. Une 205 GTI vaut beaucoup mieux
Ceci n'est que mon point de vue, à chacun ses gouts et dites moi, on s'écarte pas du sujet là

[gdx666]

le gt turbo avec un morceau de traversse de chemin de fer souder a l'avant ca bouge plus et ca tiends du feu de dieu a non ca c'est le turbo 1generation le gt il faut a lourdir mais beaucoup moins et surtout l'ar qui veut toujours passer devant
j'en ai eu 2 et 1 turbo 1ere gene

[MINOSFOR]

Et puis ont parlait de renault mon Laulau pas peugeot, car la 205gti ça n'a rien dans le sac, et la 405 mi16 si tu n'est pas dans les tours ça ne vaut rien, dans ces années la, rien ne devançait la golf gti 8S meme pas la 16s, le mieux étant quand meme un oetinger synchro G60 la je n'en parle meme pas.

La R21 était une turie, le 2L turbo renault tournait du feu de dieu.

La GT turbo était très bonne aussi, je ne vois pas ton souçis de train avant, avec une bonne suspention et des barre de stab c'était deja top, et le turbo a remplaçer par un T3/T4 hibride avec une bonne dump valve et le tour est jouer, 1,3 bar sans souchis.

[LeHautMarnais]

Ah j'men fou j'suis un puriste peugeot-citroën pour moi ya que ça de vrai.

Claude tu as déjà fait un tour dans une 205 GTI montée en kit car sortant 200ch et collée à la route par 4 Amorto PTS asphalte? C'est à en chier dans le froc jte promets et j'ai eu la chance de me promener dedans ya quelques années. aujourd'hui elle dort dans une caisse de camion en attente d'être rénovée.

[mrbrikolage]

c'est pas en maserati c'est en fiotte

[MINOSFOR]

Ah j'men fou j'suis un puriste peugeot-citroën pour moi ya que ça de vrai.

Claude tu as déjà fait un tour dans une 205 GTI montée en kit car sortant 200ch et collée à la route par 4 Amorto PTS asphalte? C'est à en chier dans le froc jte promets et j'ai eu la chance de me promener dedans ya quelques années. aujourd'hui elle dort dans une caisse de camion en attente d'être rénovée.

Bha y'a mon bof qui a un 205 1L9 swap t16 de 280ch double carbu double corps a rampe commune WEBER.

Moi je traine tous les jours mon oetinger avec poulie de compresseur changer qui debour aussi pas mal.

PS: Mon ptit bof est mécanno bac pros plus d'autre formation en electronique ext, sortie meilleur apprentis de france y'a deux ans, donc il me dépanne bien.

[mrbrikolage]

a mon avis ta golf qu'elle soit 8 ou 16s ne fait pas le poids contre une 309 ou 205 gti 8s qui fait 130 ou 16s qui en fait presque 160 cv d'origine pour un poids d'environ 950 kg
enfin ce n'est que mon avis

[MINOSFOR]

HIHI, je ne veut pas etre méchant mais quand tu veut, j'ai deja manger bien plus gros que ça, un 205 1L9 ou une 309 pareil.

Il ne faut pas comparer ce qui n'est pas comparable hein.

[mrbrikolage]

je parle d'origine pas de bidouillage

[MINOSFOR]

Oui d'origine, tu a juste deja deux taille de poulie de compresseur, une pour le couple a bas régime et une pour le couple a haut régime.

[MINOSFOR]

PS: Si tu veut, tape (SURAL16T) ce qui veut dire suralimentation 16S turbocomprésser et tu verra se qu'ont fait avec des golf stock un chouya modifié.

Ou team sural16T plusieures fois championne en drag, drift, et 0/400m

Pour infos le 16S turbo de mon collègue sur golf2 traction fait le 0/200klm/h en 13s.

Il y a un golf 3 synchro VR6 turbo de plus de 800ch en stage 5

Le dernier 16S TURBO dépote + de 700ch sur banc

Le 20s turbo AUDI est pousser a 520ch, 566 a 1,3 bar mais le joint de culasse renforçer a sauter.

[obimic]

j'avais prévu de me prendre une caisse, en plus des bécanes, mais je rigole quand je vois vos charue...

j'avais prévu de passer au rotatif.. dans le collimateur: RX-7 biturbo, préparé si possible , pas en dessous de 350cv



Pistonhead.co.uk est limite ma troisième page d'accueil après Geneva-Racing, et .. Facebook :p


bah vi, avec une grosse remorque comme la mienne, je suis obligé d'avoir de la puissance pour tracter, pour peu que j'y colle le VTR et le CB, ça fait plus de 600kg d'attelage...

en plus mon plateau moto est maintenant convertible en bagagère, avec un kit caisse a poser dessus... :

Avec un ou deux rails... ici, avec le CB1000



En cours de modification du caisson!


la caisse se pose en 5 minutes, et encore je m'aide du gerbeur car seul c'est pas évident, mais a deux, c'est tout léger...


Fixation par système de boulon + brides , une seule clé de 13 suffit pour déboulonner le chassis de la caisse, et remonter un ou deux rails moto.




Pour la tenue de route: train arrière complet de 309GTI avec pneus en 165 x 70 R 13



test de stabilité sur autoroute: chargement de 2-250 kg, pointe a 170-180 (tracté par la Safrane V6), aucune sensation ressentie par un copain qui tractait pour la première fois.
en courbe.. heu.. faut pas passer trooop vite.. genre la route de départementale, a 100 c'est facile en mégane, mais avec safrane + remorque, faudrait éviter...

[mrbrikolage]

PS: Si tu veut, tape (SURAL16T) ce qui veut dire suralimentation 16S turbocomprésser et tu verra se qu'ont fait avec des golf stock un chouya modifié.

Ou team sural16T plusieures fois championne en drag, drift, et 0/400m

Pour infos le 16S turbo de mon collègue sur golf2 traction fait le 0/200klm/h en 13s.

Il y a un golf 3 synchro VR6 turbo de plus de 800ch en stage 5

Le dernier 16S TURBO dépote + de 700ch sur banc

Le 20s turbo AUDI est pousser a 520ch, 566 a 1,3 bar mais le joint de culasse renforçer a sauter.

c'est bien ce que je dis c'est modifié

[MINOSFOR]

La vache superbe remorque OBI.

Pour la RX7 (import et hologation) XL GARAGE , il peuvent te rentrer ce que tu veut.