La NSR de kraukrau

krauthaker · Unread post by **krauthaker** » 22 Dec 2010, 16:55

salut les gars petit tour de nsr un vent pas possible mais pas grave je viens de faire un reglage pil poil des valves je vais biens dans les 11500 sa va nikel j'ai fait le test a vincent 8500 tours puis couper le contact la poulie est a fond plus loin que la vis *******je devrait faire un reglage carbu avec mes nouveaux gicleurs et se seras parfait --parfaitement parfait

je vous dit pas j'ai eu des trous a l'acceleration a cause de ses tornades de vent et en plus j'avais pas les carrenages

** sur le plat je roulait coucher tellement sa pousser dur** voila voilou maintenant peinture a venir a + les petits

krauthaker · Unread post by **krauthaker** » 23 Dec 2010, 13:59

wep xavier sa winnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

je te bip en mp

krauthaker · Unread post by **krauthaker** » 03 Jan 2011, 18:00

allez je viens de changer les charbons du demarreur j'ai trouver mon bonheur sur ebay le lot pour 14 roro fdpi c'était une casse le gars avait sa pour jc20 tout neuf meme pas deballer .maintenant sa roule nickel .une question j'ai trouver un pneu arriere c'est un avon venom 130/70/18 69 h ce pneu est-il correct merci

obimic · Unread post by **obimic** » 03 Jan 2011, 18:42

le Venon c'est plutot un pneu de gros custom....

enfin de ce que j'ai pu en lire.

Chez Avon, j'ai essayé les AM26 "RoadRider" sur le JC20:
très bon, non, excellent grip dans l'ensemble de ce que j'ai pu essayé, sur sec comme sur mouillé!

Trop de temps s'est écoulé entre les AM26 il y a 3 ans maintenant et mes BT39 sur ma JC22 actuelle pour me permettre un comparatif, mais a l'époque où j'utilisais le JC20 et le JC22 en meme temps, que les AM26 avaient un meilleur grip que les BT45 de ma JC22!
J'ai été aussi satisfait de son endurance , plus de 10'000km et encore bon !

Le seul soucis du AM26 c'est son prix... et que le BT39SS ne se fait pas en 18" .. ?

http://www.pneus-online.fr/pneu-moto-AV ... ,63,V.html

krauthaker · Unread post by **krauthaker** » 03 Jan 2011, 18:46

merci mika le 69 h je l'ai trouver chez un casseur mais j'expliquerais la manip plus tard

krauthaker · Unread post by **krauthaker** » 05 Jan 2011, 04:18

salut question la couronne a l'arrière a t'elle un peu de jeu ou est bien fixe

merki

gdx666 · Unread post by **gdx666** » 05 Jan 2011, 06:38

jeu lateral oui en rotation non

motom · Unread post by **motom** » 05 Jan 2011, 12:29

Le jeu latéral s'explique par des chtios cylinde bloc ,n'est ce pas très cher???

Sur la nouvelle moto il n'y a point de jeu du tout .......

C'est y que ça craint???

Sur l'ancienne par contre il y en avait :latéral et rotation avec bruit de boulon qui se balade dans la roue quand elle tourne!
Là je pense que ça craint

krauthaker · Unread post by **krauthaker** » 05 Jan 2011, 14:19

c'est un jeu lateral on va dire 1 mm

krauthaker · Unread post by **krauthaker** » 05 Jan 2011, 17:08

salut adrien développe

krauthaker · Unread post by **krauthaker** » 05 Jan 2011, 17:14

j'ai suivi tes conseils mon lapin ma moto tourne comme une horloge suisse

au fait ta recu les gicleurs

krauthaker · Unread post by **krauthaker** » 05 Jan 2011, 18:33

merki

gdx666 · Unread post by **gdx666** » 05 Jan 2011, 20:15

comme moi 1mm c'est pas mechant mais a surveille perso ca n'a pas bouge depuis 2ans maintenant

j'ai commandes un bt39ss pour l'avant marre de faire cacaculotte des qu'il pleut je suis en mt 75 pirelli devant

krauthaker · Unread post by **krauthaker** » 08 Jan 2011, 11:58

je chouffe depuis 2 plombes je recherche la manip pour changer les spy de fourche je trouve pas

merci

motom · Unread post by **motom** » 08 Jan 2011, 12:39

Prends ça en attendant que je te trouve mieux

forum/viewtopic.php?f=21&t=5409&hilit=j ... he&start=0

J'ai eu la RT avec ma derniere acquisition si tu veux.........

Tu ne l'as pas téléchargé encore!!!!!!!!!!?

C'est sure ça fait de la feuille et de l'encre ,voisin Auvergnat

Sinon c'est tout simple et pour un dieu de la mécanique comme toi ce sera un jeux d'enfants...

Le plus dur c'est de carbrer la motomobylette pendant l'intervention.

Attaque et si tu as la moindre question nous serons là pour t'aider,te diriger,te soutenir,etc....

A part le niveau de liquide ,il ne doit pas y avoir grande différence avec les JC22.

Que la force soit avec toi NonoKraukrau

krauthaker · Unread post by **krauthaker** » 08 Jan 2011, 12:42

merci mon ami la rmt j'en est 3 tkt pour sa tout va bien ce qui me coinçais ce sont les outils

gdx666 · Unread post by **gdx666** » 08 Jan 2011, 13:44

Le plus dur c'est de carbrer la motomobylette pendant l'intervention

mais non tu l'as tiens en l'air de la main gauche ca te laisse la droite pour bosser

krauthaker · Unread post by **krauthaker** » 08 Jan 2011, 13:54

je la pendrait a la poutre

loulou88 · Unread post by **loulou88** » 08 Jan 2011, 18:08

Encore une nsr pendue haut et court

gdx666 · Unread post by **gdx666** » 08 Jan 2011, 18:30

Encore une nsr pendue haut et court

ca c'est sure parce long et bas j'ai essayer ca marche pas

krauthaker · Unread post by **krauthaker** » 13 Jan 2011, 16:08

mon pneu metzeler a 10 euros

a coté le avon les 2 pour 30 fdpi

krauthaker · Unread post by **krauthaker** » 22 Mar 2011, 22:39

bon je pense que les vilains modos ont bouffer mon post je recherche un gicleur 60 celui a coté du 65 j'ai peter le miens si quelqu'un a sa dans ces cartons dite le moi merci

mrbrikolage · Unread post by **mrbrikolage** » 23 Mar 2011, 10:52

mets ça dans les petites annonces, j'ai oublier de regarder hier soir si j'en avais un.

krauthaker · Unread post by **krauthaker** » 06 Oct 2012, 20:46

bon apres plusieurs choix je relook

Apres les maltraitances de l'ancien proprio

en 1er elle etait comme sa

ensuite il l'a peint au rouleau

je l'ai pris et remis avec du mal sur la route

test avec peintrure

bien sur le compteur a peter obligé de mettre un de 125 nsr jc22

bon je me la pete repsol :+bigsmile: début de la transformation pour ma 125 nsr

petit début en peinture (je sais le blanc n'y est pas mais va y etre)

krauthaker · Unread post by **krauthaker** » 06 Oct 2012, 20:48

suite avec changements des fourreaux

suite rajout du blanc plus demontage fourreaux de fourche puis remplacement des nouveaux

a suivre pose des autres stikers + vernissage

Geneva-Racing

La NSR de kraukrau

Re: La NSR de kraukrau

Re: La NSR de kraukrau

Re: La NSR de kraukrau

Re: La NSR de kraukrau

Re: La NSR de kraukrau

Re: La NSR de kraukrau

Re: La NSR de kraukrau

Re: La NSR de kraukrau

Re: La NSR de kraukrau

Re: La NSR de kraukrau

Re: La NSR de kraukrau

Re: La NSR de kraukrau

Re: La NSR de kraukrau

Re: La NSR de kraukrau

Re: La NSR de kraukrau

Re: La NSR de kraukrau

Re: La NSR de kraukrau

Re: La NSR de kraukrau

Re: La NSR de kraukrau

Re: La NSR de kraukrau

Re: La NSR de kraukrau

Re: La NSR de kraukrau

Re: La NSR de kraukrau

Re: La NSR de kraukrau